通向智能供應(yīng)鏈的道路

　　2015年，德國內(nèi)部物流公司的總產(chǎn)量超過200億歐元。這使得內(nèi)部物流成為德國的主要經(jīng)濟(jì)力量。而在釀造，飲料和液態(tài)食品行業(yè)，它越來越成為重要的競爭優(yōu)勢。有兩個(gè)原因：第一，這是一個(gè)真正具有合理化潛力的領(lǐng)域。其次，“智能物流”為全新的商業(yè)模式開辟了道路。所提供的技術(shù)和解決方案將于2017年9月11日至15日在慕尼黑舉行的“全球飲料和液態(tài)食品行業(yè)領(lǐng)先交易會”drinktec展會上展出。德國慕尼黑國際飲料及液體食品技術(shù)博覽會

　　內(nèi)部物流這個(gè)術(shù)語究竟涵蓋了什么？基本上像物流這樣的內(nèi)部物流就是關(guān)于貨物和物料的處理和流動(dòng)。但是對于內(nèi)部物流來說，這不是發(fā)生在道路上，而是發(fā)生在公司的網(wǎng)站上。這些過程包括將貨物包裝在板條箱，包裹或籃筐中，將它們分揀到托盤上以供單個(gè)訂單使用，然后調(diào)度它們。而且，原材料或新玻璃瓶必須從商店帶到使用地點(diǎn)。

　　快速，靈活并可降至批量1

　　多年來，這種公司內(nèi)商品流通已經(jīng)從“必要的罪惡”變成了在公司創(chuàng)造附加價(jià)值的重要因素。因?yàn)橹挥心切┠軌蚩焖偾异`活地交付產(chǎn)品且不必不必要地占用或使用資本的公司將贏得競爭。在速度方面：今天訂購，明天發(fā)貨？在許多應(yīng)用中，即使這已經(jīng)不夠了?！爱?dāng)天發(fā)貨”現(xiàn)在幾乎是必須的，特別是在線食品零售。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，交付鏈必須適應(yīng)。因?yàn)槭袌霰旧硪恢痹谧兓?。另外：訂單?shù)量越來越小。批量1是一個(gè)嚴(yán)肅的目標(biāo)。對于飲料或食品制造商來說，不同包裝的數(shù)量將繼續(xù)增加。有了它，也需要打包，

　　物流包裝和標(biāo)簽是一個(gè)明智的選擇

　　在這種情況下，正如BMS Maschinenfabrik GmbH的管理合伙人Thomas Lehmann所說：“從生產(chǎn)到物流的轉(zhuǎn)變正在被看到，”旨在實(shí)現(xiàn)這種內(nèi)容豐富的品種是真正的大公司的事情。他們可以處理這樣大規(guī)模的批次，因此它可以切換整個(gè)灌裝或包裝生產(chǎn)線?！皩τ谥行⌒推髽I(yè)，他們約占60％的drinktec-Lehmann專業(yè)人士建議的另一種方式：”在這種情況下，我們會將最高效率的填充產(chǎn)品放入標(biāo)準(zhǔn)包裝箱，然后將這些產(chǎn)品送到物流中心，在那里產(chǎn)品按照運(yùn)輸或最終銷售的要求進(jìn)行重新包裝，并放置在一個(gè)緊湊且高度靈活的重新包裝系統(tǒng)中?！斑@一優(yōu)點(diǎn)解決方案包括：優(yōu)化運(yùn)輸路線，更高的效率和減少裝瓶大廳的處理流程，由于需求重新包裝，最新的失效日期和包裝上沒有灰塵層，提高了計(jì)劃安全性。萊曼確定了另一個(gè)可轉(zhuǎn)移到重新包裝領(lǐng)域的流程步驟：“標(biāo)簽也可以成為物流的一項(xiàng)工作。在這種情況下，重新包裝系統(tǒng)負(fù)責(zé)拆包瓶子的任務(wù)，然后將例如準(zhǔn)備出口市場的即時(shí)貼標(biāo)簽的瓶子放入發(fā)貨包裝中。“

　　在飲料調(diào)度方面：drinktec也將展示有趣的解決方案，特別是可退貨的解決方案。這些包括一方面與許多不同的可回收多包裝變體兼容的飲料包裝箱。第二種解決方案在奧地利已經(jīng)很受歡迎，它被稱為“載體托盤”。這些扁平的可重復(fù)使用的托盤裝滿標(biāo)準(zhǔn)瓶或多件包裝，然后堆放并最終交付到銷售層用作一種貨架更換。此外，一旦產(chǎn)品已經(jīng)售出，這些運(yùn)輸公司可用于退回空容器。

　　4.0帶來了新的動(dòng)力

　　但回到內(nèi)部物流：IT和自動(dòng)化解決方案長期以來一直是這里的堅(jiān)實(shí)組件。例如，意大利系統(tǒng)集團(tuán)董事總經(jīng)理Luigi Panzetti在drinktec 2013上指出：“飲料世界越來越關(guān)注內(nèi)部物流自動(dòng)化系統(tǒng)，投資水平也在不斷提高。我們相信這次展會是與飲料行業(yè)客戶會面的最佳機(jī)會，討論與其未來發(fā)展相關(guān)的戰(zhàn)略問題，包括支持發(fā)展和效率的自動(dòng)化。“

　　目前，全球影響的主題正在這一領(lǐng)域發(fā)起新的動(dòng)力。“在用戶方面，工業(yè)4.0正在變得更加專注，”VDMA材料處理和內(nèi)部物流協(xié)會總經(jīng)理Sascha Schmel總結(jié)了當(dāng)前的發(fā)展。這基本上意味著：飲料和液態(tài)食品行業(yè)越來越準(zhǔn)備采用集成和自動(dòng)化解決方案。這些4.0思想中的一些在內(nèi)部物流中也一直存在：運(yùn)輸系統(tǒng)自主組織其公司內(nèi)部路線，以及實(shí)時(shí)識別空槽的碼垛機(jī)器人并填充它們。這些只是內(nèi)部物流解決方案的兩個(gè)例子，歸功于創(chuàng)新的IT，可以成為內(nèi)部的“全方位服務(wù)提供商”并自主組織他們的運(yùn)營。

　　作為缺失環(huán)節(jié)的“物聯(lián)網(wǎng)”

　　那么，我們接下來會期待什么？從原材料到最終客戶，“智能供應(yīng)鏈”的整個(gè)未來一定會屬于持續(xù)集成?！拔锫?lián)網(wǎng)”使這一切成為可能：全球已有200億件產(chǎn)品擁有自己的IP地址，并配有芯片或傳感器并連接到互聯(lián)網(wǎng)。這些項(xiàng)目可以被定位和識別。但他們也可以彼此自主互動(dòng)。例如，冰箱當(dāng)通過天氣應(yīng)用程序獲悉它將是一個(gè)非常炎熱的夜晚，獨(dú)立訂購啤酒和肉類以供燒烤時(shí) - 此訂單的生產(chǎn)和交付也將自動(dòng)組織和處理。這個(gè)愿景并不像看起來那么遙遠(yuǎn)。幾個(gè)月前在美國，第一輛自動(dòng)駕駛卡車交付了2輛，百威啤酒的距離為120英里。誠然，這是外部物流的一個(gè)例子，而不是內(nèi)部物流。但在這一領(lǐng)域，當(dāng)前的趨勢和未來發(fā)展也將在drinktec 2017上展出。這也使得drinktec對零售分銷商非常有趣。德國飲料和便利產(chǎn)品專業(yè)零售業(yè)領(lǐng)先的貿(mào)易展會進(jìn)一步加強(qiáng)了吸引力，PRO FachHandel。2017年，該活動(dòng)首次與慕尼黑drinktec并行舉行。PRO FachHANDEL將參加位于慕尼黑展覽中心附近的B0館和ICM-Internationales Congress CenterMünchen的門廳。GES（組織公司）的首席執(zhí)行官Alexander Berger負(fù)責(zé)PRO FachHANDEL：“通過合作，展會平臺對整個(gè)零售行業(yè)的參觀者和參展商來說變得更加具有吸引力。PRO FachHANDEL以其新產(chǎn)品市場和Beer Live的特殊領(lǐng)域完美契合drinktec的支持計(jì)劃。“