中國冠狀病毒已經(jīng)開始影響零售進口

冠狀病毒使中國工廠的農(nóng)歷新年停產(chǎn)時間延長，這在美國主要的零售集裝箱港口就很明顯。

國家零售聯(lián)合會（NRF）通過其最新發(fā)布的《全球港口跟蹤報告》（Global Port Tracker）報告警告說，這一流行病預(yù)計將導致本月進口量比平常急劇下降。

NRF供應(yīng)鏈和海關(guān)政策副總裁喬納森·戈德（Jonathan Gold）解釋：“由于農(nóng)歷新年以及零售商假期和夏季之間的休假，2月進口歷史上是一個緩慢的月份，但這是不尋常的情況?！?/p>

他指出，許多中國工廠已經(jīng)關(guān)閉的時間比平時長，而且我們不知道他們將重新開放多久。 由于貿(mào)易戰(zhàn)，美國零售商已經(jīng)開始將一些采購轉(zhuǎn)移到其他國家，但是如果關(guān)閉繼續(xù)，我們可能會看到對供應(yīng)鏈的影響?！?/p>

全球港口追蹤系統(tǒng)涵蓋的美國港口包括：洛杉磯/長灘，奧克蘭，西雅圖和西海岸的塔科馬； 紐約/新澤西州，弗吉尼亞港，查爾斯頓，薩凡納，大沼澤港，邁阿密和東海岸杰克遜維爾； 和墨西哥灣沿岸的休斯頓。

他們在12月共處理了172萬個20英尺等效單位（TEU），這是可以提供事后數(shù)字的最近一個月。 這比11月增長了1.8％，但比2018年底的異常高的數(shù)字下降了12.4％，而原定的關(guān)稅增加最終被推遲了。

TEU是一個20英尺長的貨物集裝箱或類似的東西。

12月的數(shù)據(jù)顯示，2019年的TEU總量為2160萬TEU，比2018年減少了0.8%，但仍是有記錄以來的第二高年份。2018年的進口達到了創(chuàng)紀錄的2180萬TEU，部分原因是在2019年關(guān)稅之前提前裝船。1月為182萬標準箱，較2019年1月下降3.8%。

在冠狀病毒爆發(fā)之前，全球港口追蹤組織曾預(yù)測2月為154萬標箱，3月為170萬標箱。

但現(xiàn)在預(yù)計2月份較上年同期下降12.9%，至141萬TEU, 3月份較上年同期下降9.5%，至146萬TEU。

雖然冠狀病毒影響的持續(xù)時間仍不清楚，但目前預(yù)測4月份為182萬TEU，同比增長4.5%;5月為200萬TEU，上漲8.3%;6月為195萬TEU，上漲8.5%。這些數(shù)字將使2020年上半年的TEU降至1,047萬TEU，同比下降0.4%。

Hackett Associates的創(chuàng)始人本?哈克特指出:“隨著冠狀病毒在中國的爆發(fā)及其蔓延，對明年集裝箱吞吐量的預(yù)測變得更加具有挑戰(zhàn)性?！薄爸袊闹圃鞓I(yè)何時才能恢復(fù)正常還是個問題，隨著春節(jié)假期的延長，所有人都在關(guān)注中國將進一步采取什么措施來控制疫情。”