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?? ? ?由于零售額增長(zhǎng)了兩位數(shù)或三位數(shù),到6月,自行車(chē)進(jìn)口僅增長(zhǎng)了3%。
?? ? ?美國(guó)商業(yè)部周三發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,近幾個(gè)月來(lái)自行車(chē)的進(jìn)口量顯著增加。 但是進(jìn)口商仍在努力彌補(bǔ)今年初的出貨量減少,再加上零售商和消費(fèi)者的空前需求。
?? ? ?結(jié)果是,供應(yīng)商和零售商正在逐批運(yùn)輸。即使自行車(chē)的價(jià)格達(dá)到了比近年來(lái)更高的水平,也沒(méi)有人可以從中獲得真正的庫(kù)存。
?? ? ?“現(xiàn)在是每周一次,或者有時(shí)候,如果我們幸運(yùn)的話,每周兩次,這就像圣誕節(jié)??ㄜ?chē)停了下來(lái),我們想,'好吧,這將是一個(gè)美好的一天,或者是一個(gè)美好的周末,'得克薩斯州Coppell的Bicycle Plus辦事處經(jīng)理Michael Gacki說(shuō)。他說(shuō):“如果我得到24或25輛自行車(chē),其中的21輛已經(jīng)被使用。其他自行車(chē)的預(yù)期壽命可能為3個(gè)小時(shí)。”
?? ? ?加奇說(shuō),這家四店連鎖店從今年年初開(kāi)始積極訂購(gòu),有一次他的位置有超過(guò)100輛自行車(chē)裝在盒子里,還有一個(gè)裝滿陳列室的天花板上有約50輛自行車(chē)。但是自5月初以來(lái),該商店的大部分庫(kù)存已用完。該商店現(xiàn)在正在接受訂購(gòu)的自行車(chē)可退還押金$ 50。 “我告訴人們這將是2-14周,但這不會(huì)更快。這就是我們所能說(shuō)的?!?/p>
?? ? ?周三公布的進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示,截止到今年6月的年初至今進(jìn)口量(單位)僅比去年同期增長(zhǎng)3.1%。
?? ? ?同時(shí),根據(jù)NPD Group的銷(xiāo)售數(shù)據(jù),零售自行車(chē)的銷(xiāo)量在4月份增長(zhǎng)了112%,在5月份增長(zhǎng)了61%。還沒(méi)有六月的銷(xiāo)售量數(shù)字。
?? ? ?進(jìn)口的自行車(chē)中約有85%是針對(duì)大眾商人而非IBD的。盡管如此,兩個(gè)渠道的供求問(wèn)題仍然相似,尤其是在今年,因?yàn)镮BD的需求低于1,000美元的自行車(chē)需求最大,這兩個(gè)渠道都在銷(xiāo)售。
?? ? ?今年3月和4月,自行車(chē)進(jìn)口量分別比2019年下降了29%和31%,主要原因是1月和2月亞洲工廠關(guān)閉。進(jìn)口在5月和6月反彈,但沒(méi)有達(dá)到補(bǔ)充倉(cāng)庫(kù)所需的數(shù)量。制造商快速增加產(chǎn)能的能力有限,大多數(shù)進(jìn)口商表示,他們的訂單量很大,但并不是太大,因?yàn)闊o(wú)法預(yù)測(cè)即將到來(lái)的需求。
?? ? ?供需失衡意味著,盡管自行車(chē)?yán)^續(xù)流入港口并流向商店,但批發(fā)商最多要等到2021年初才能恢復(fù)倉(cāng)庫(kù)的狀況。
?? ? ?根據(jù)PeopleForBikes銷(xiāo)售報(bào)告,在今年1月底,為IBD頻道提供服務(wù)的美國(guó)批發(fā)商的倉(cāng)庫(kù)中有約560,000輛自行車(chē)。到6月底,批發(fā)商的存貨不足10萬(wàn)輛。
?? ? ?Specialized執(zhí)行副總裁Bob Margevicius表示:“零售渠道已經(jīng)完全枯竭,批發(fā)渠道已經(jīng)枯竭。安全庫(kù)存已經(jīng)耗盡。重新裝滿這些水桶并回到我們有按需存貨的地步需要花費(fèi)時(shí)間?!笨偛弥芏嬖V《大腦》。
?? ? ?踢和抓
?? ? ?加奇說(shuō),在他的所在地,4月,5月和6月的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了“巨大”水平。到了7月,盡管由于供應(yīng)不足而導(dǎo)致銷(xiāo)售量下降,但該商店仍比去年同期增長(zhǎng)了15%。他說(shuō):“我們竭盡全力(以七月份超過(guò)2019年的銷(xiāo)售水平)?!?“如果沒(méi)有踏板,很難銷(xiāo)售高端自行車(chē)!”
?? ? ?無(wú)法計(jì)算錯(cuò)失的銷(xiāo)售額,但密蘇里州的堪薩斯城,零售商克里斯蒂娜·班德斯-德克爾(Christina Baanders-Decker)和她在中西部騎行的員工都在努力做到這一點(diǎn)。
?? ? ?她告訴《大腦》雜志說(shuō):“僅星期六,如果我們擁有它們,我們可以再賣(mài)出40輛自行車(chē)?!卑嗟滤埂さ驴藸枺˙aanders-Decker)表示,去年4月,5月和6月商店的銷(xiāo)售額是去年的四倍。 7月份的銷(xiāo)售額比去年同期增長(zhǎng)了約75%。她說(shuō)她去年與她的主要供應(yīng)商巨人簽了一個(gè)大的季前訂單。但是,當(dāng)庫(kù)存用完時(shí),她一直在填補(bǔ)Jamis,Kona,Bianchi和Reid等較小的品牌。
?? ? ?她說(shuō):“我還在拿東西,但沒(méi)有我想要的那么多?!?/p>
?? ? ?并非所有零售商都將自行車(chē)甩干。
?? ? ?馬里蘭州Laytonsville的Just Riding Around Bicycle Shop的所有者特拉維斯·埃文斯(Travis Evans)說(shuō),今年初他因“超額訂購(gòu)”而感到幸運(yùn)。 他說(shuō),包括賈米斯在內(nèi)的供應(yīng)商一直在根據(jù)需要補(bǔ)充訂單。
?? ? ?“我很幸運(yùn)。三月份,我以為我真的買(mǎi)了太多自行車(chē),并且想知道我該如何付錢(qián)。我以為我咬的東西超出了我的承受能力。然后停工了,我有了更多的自行車(chē)。 他說(shuō)。
?? ? ?他說(shuō):“昨晚我們剛剛賣(mài)出了最后一輛混合動(dòng)力車(chē),我們正及時(shí)從賈米斯(Jamis)購(gòu)買(mǎi)一些自行車(chē)。我仍然有大約40輛碎石自行車(chē)和20輛高端公路自行車(chē)?!?“所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(所有Trek,Specialized和Giant商店)在我這樣做之前都花光了。我有兩個(gè)人從布魯克林開(kāi)車(chē)去騎自行車(chē),一個(gè)人從芝加哥開(kāi)車(chē)去,而遠(yuǎn)處則更多。我沒(méi)有大品牌 ,這一次對(duì)我有所幫助?!?/p>
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