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?? ? ?由于新冠肺炎肺炎疫情的嚴(yán)重影響,2020年歐盟乘用車市場(chǎng)將下降近24%。

?? ? ?歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)19日公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年歐盟乘用車市場(chǎng)新車注冊(cè)數(shù)量將比2019年減少23.7%,至990萬(wàn)輛,為1990年以來(lái)大型降幅。去年12月,歐盟新車銷量下降3.3%,至100萬(wàn)輛左右。歐盟27個(gè)成員國(guó)新增乘用車注冊(cè)數(shù)量下降超過(guò)10%。在主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,西班牙市場(chǎng)跌幅大型,達(dá)到32.3%;意大利、法國(guó)和德國(guó)的市場(chǎng)收縮率分別達(dá)到27.9%、25.5%和19.1%。

德國(guó)展會(huì).png

?? ? ?數(shù)據(jù)還顯示,2020年,歐、美、日汽車公司生產(chǎn)的新乘用車在歐盟市場(chǎng)的注冊(cè)量將呈現(xiàn)兩位數(shù)下降。其中,德國(guó)大眾集團(tuán)旗下多個(gè)品牌新車注冊(cè)數(shù)量下降21.6%,法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、意大利菲亞特克萊斯勒集團(tuán)、日本豐田集團(tuán)分別下降29.3%、25.5%和13%,美國(guó)福特公司下降31.7%。? ? ??

?? ? ?在市場(chǎng)寒冬,汽車廠商都在加速升溫。由意大利裔美國(guó)汽車制造商菲亞特克萊斯勒和法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合并而成的新公司Stratis于19日在紐約證券交易所上市交易。新公司總裁卡洛斯塔瓦雷斯(Carlos? Tavares)19日表示,兩家主要汽車制造商的合并將有助于保留工作崗位、生產(chǎn)工廠和14個(gè)汽車品牌。通過(guò)壓縮生產(chǎn)平臺(tái)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高營(yíng)銷、物流和供應(yīng)鏈管理效率,合并后的新公司預(yù)計(jì)每年可節(jié)省59億美元。

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歐盟乘用車市場(chǎng)萎縮24%
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來(lái)源:cinic
2021-02-04 16:09
文章提及展會(huì)
德國(guó)漢諾威工業(yè)技術(shù)展覽會(huì)(線上展)
地點(diǎn):德國(guó).漢諾威
行業(yè):工業(yè)
2023.4
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?? ? ?由于新冠肺炎肺炎疫情的嚴(yán)重影響,2020年歐盟乘用車市場(chǎng)將下降近24%。

?? ? ?歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)19日公布的數(shù)據(jù)顯示,2020年歐盟乘用車市場(chǎng)新車注冊(cè)數(shù)量將比2019年減少23.7%,至990萬(wàn)輛,為1990年以來(lái)大型降幅。去年12月,歐盟新車銷量下降3.3%,至100萬(wàn)輛左右。歐盟27個(gè)成員國(guó)新增乘用車注冊(cè)數(shù)量下降超過(guò)10%。在主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,西班牙市場(chǎng)跌幅大型,達(dá)到32.3%;意大利、法國(guó)和德國(guó)的市場(chǎng)收縮率分別達(dá)到27.9%、25.5%和19.1%。

德國(guó)展會(huì).png

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