?? ? ?在人工智能和物流機(jī)器人領(lǐng)域，中國(guó)公司憑借對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的深入掌握、快速的技術(shù)迭代和充足的人才儲(chǔ)備，走在了世界前列。

?? ? ?1月20日，由勵(lì)展集團(tuán)日本公司（Reed Exhibitions Japan）舉辦的東京國(guó)際智能制造技術(shù)綜合博覽會(huì)盛大開展。這是日本較受矚目的尖端科技類綜合展會(huì)，連續(xù)三年進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。?

?? ? ?2020年的疫情，讓科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)與變局。毫無(wú)疑問(wèn)，數(shù)字化、智能化將進(jìn)一步扮演支撐社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要角色，也將成為未來(lái)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要發(fā)力點(diǎn)。?

?? ? ?東京國(guó)際智能制造技術(shù)綜合博覽會(huì)囊括汽車電子技術(shù)、機(jī)器人、智能工廠、可穿戴設(shè)備等五大板塊，約1000家來(lái)自全球各地的展商在此展示了包括 AI、新能源（EV/HV/FCV）、5G、車聯(lián)網(wǎng)、MaaS、自動(dòng)化、醫(yī)療保健類可穿戴設(shè)備、機(jī)器人等領(lǐng)域的新穎技術(shù)和應(yīng)用。

?? ? ?東京的疫情陰云仍未徹底消散。為將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列嚴(yán)格的防疫衛(wèi)生措施，展館的出入口均安排了遠(yuǎn)紅外線測(cè)溫設(shè)備及消毒液，現(xiàn)場(chǎng)工作人員和展商在戴口罩的基礎(chǔ)上佩戴面罩，會(huì)場(chǎng)也常備醫(yī)務(wù)人員隨時(shí)待命。

主辦方采取的防疫措施

?? ? ?作為亞洲影響力大型的科技類展會(huì)之一，東京國(guó)際智能制造技術(shù)綜合博覽會(huì)每年都吸引了眾多日本本土的行業(yè)龍頭企業(yè)。日產(chǎn)、本田、索尼、馬自達(dá)、斯巴魯、電裝等汽車大廠和頭部制造商也出現(xiàn)在本次展會(huì)的十幾場(chǎng)論壇上，向參觀者分享行業(yè)前瞻和公司的新穎研究成果。

?? ? ?中國(guó)制造業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)在近幾年發(fā)展迅速，表現(xiàn)亮眼。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等維度上仍然存在一定差距。日本擁有全球領(lǐng)先的智能制造技術(shù)，日本企業(yè)深厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)參考。

?? ? ?而從另一方面講，盡管日本在傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮中，日本大企業(yè)相對(duì)保守和謹(jǐn)慎的行事風(fēng)格，讓他們?cè)谛滦蝿?shì)下逐漸顯露頹勢(shì)，尤其是在諸如人工智能和機(jī)器人自動(dòng)化等新興領(lǐng)域，日本企業(yè)出現(xiàn)了一些“掉隊(duì)”的苗頭。而中國(guó)公司憑借對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的深入掌握、快速的技術(shù)迭代和充足的人才儲(chǔ)備，逐漸搶占了市場(chǎng)先機(jī)，走到了世界前列。

?? ? ?在本次展會(huì)的開幕演講中，日產(chǎn)（NISSAN）電子及系統(tǒng)開發(fā)本部的吉澤隆理事反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“今后汽車的價(jià)值來(lái)自軟件。數(shù)字化浪潮已經(jīng)席卷汽車行業(yè)，車企單靠自己已經(jīng)很難做出符合未來(lái)出行要求的產(chǎn)品，通力合作已成必然?！?/p>

?? ? ?而這幾乎也成了整個(gè)汽車行業(yè)的共識(shí)，在36氪曾經(jīng)的采訪中，包括小馬智行（Pony.ai）、AutoX 的創(chuàng)始人都曾表示，自動(dòng)駕駛公司和車廠的緊密合作將成為今后行業(yè)的主旋律，且會(huì)成為自動(dòng)駕駛公司是否有競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要標(biāo)志。?

?? ? ?而從參展人群的聚集程度中也很容易發(fā)現(xiàn)，在本次展會(huì)上，自動(dòng)駕駛及物流機(jī)器人也是較受矚目的領(lǐng)域之一，而在這一領(lǐng)域，中國(guó)創(chuàng)企的身影格外亮眼。

?? ? ?這兩年連續(xù)參展的智能物流機(jī)器人制造商 Geek+（極智嘉），目前在全球 AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）市場(chǎng)占有率高達(dá)百分之十。早在2017年，他們就已進(jìn)入日本市場(chǎng)。2020年，耐克成功在日本實(shí)現(xiàn)訂單當(dāng)日達(dá)，如此高效的物流配送就得益于極智嘉智能機(jī)器人解決方案：耐克在其全新的智能物流中心部署了超過(guò)200臺(tái) Geek+ “貨到人” 揀選機(jī)器人，顯著提升了分揀效率，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本。

GEEK+的搬運(yùn)機(jī)器人

?? ? ?隨著日本老齡化、少子化社會(huì)趨勢(shì)愈發(fā)明顯，自動(dòng)化和智慧物流技術(shù)將得到更加廣泛的運(yùn)用。而日本物流智能機(jī)器人市場(chǎng)，勢(shì)必會(huì)成為一片藍(lán)海。目前，多家中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人制造商都在日本有所動(dòng)作。成立于2018年的“Syrius 炬星”便是其中之一。在2019年登陸日本后，公司很快便獲得了日本大型商社三菱商事、電商物流企業(yè)關(guān)通株式會(huì)社等電商履約中心的訂單。此次博覽會(huì)上，Syrius 新一代揀選輔助自主移動(dòng)機(jī)器人—— FlexSwift?小旋風(fēng)首次亮相。

Syrius 炬星在演示物流機(jī)器人

?? ? ?該公司日本法人負(fù)責(zé)人 Grace 表示，日本倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人需求處于快速增長(zhǎng)期，市場(chǎng)前景十分廣闊。她還表示，炬星即將在日本成立新的合資公司，專門提供 RaaS（Robot-as-a-Service）服務(wù)。以軟件授權(quán)+服務(wù)訂閱的模式，進(jìn)一步降低導(dǎo)入 AMR 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的門檻。

?? ? ?在自動(dòng)駕駛展區(qū)，無(wú)人機(jī)王者大疆孵化的子公司——激光雷達(dá)制造企業(yè) Livox（ 覽沃科技）門庭若市。2020年美國(guó) CES 國(guó)際消費(fèi)電子展上，Livox 憑借兩款萬(wàn)元人民幣以下的激光雷達(dá) Horizon 和 Tele-15，驚艷亮相，隨即開始了全球布局。日本市場(chǎng)總監(jiān)蔣力表示，Livox 的激光雷達(dá)是同類競(jìng)品價(jià)格的幾乎十分之一，且背靠大疆成熟的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)體系，具有量產(chǎn)和大規(guī)模交付能力，這在日本是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。目前，日本的汽車、農(nóng)業(yè)、基建、不動(dòng)產(chǎn)等行業(yè)的領(lǐng)頭公司，均購(gòu)入了 Livox 的產(chǎn)品。

Livox 的激光雷達(dá)

?? ? ?新上任的日本首相菅義偉，已將“數(shù)字化”作為國(guó)家發(fā)展的重要政策之一，并著手成立“數(shù)字廳”?？梢灶A(yù)見(jiàn)，今后日本整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)朝著數(shù)字化逐步發(fā)展。而老齡化帶來(lái)的勞動(dòng)力不足等棘手的社會(huì)問(wèn)題，也將會(huì)成為推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展的催化劑。

?? ? ?在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，中國(guó)科技企業(yè)出海日本，雖免不了迎接挑戰(zhàn)，但也一定能擁抱滿滿的機(jī)遇。