2024年越南海洋工程與海洋開發(fā)博覽會（VIMOX）是越南唯一的專業(yè)造船和海事盛會，匯集國際造船公司、海事公司及其支持行業(yè)在河內(nèi)齊聚一堂，展示造船和海事行業(yè)的最新發(fā)展成果。
2024 年越南海洋與海洋工程博覽會 (VIMOX) 亮點
船舶制造商展館
造船商和船東聯(lián)誼午餐
參觀造船廠設(shè)施
海事會議
造船和航海技術(shù)研討會
行業(yè)事實
越南造船和海運業(yè)概況
越南海岸線漫長，地理位置優(yōu)越，勞動力技能嫻熟，勞動力成本低廉，是面向第三世界市場的海運公司的理想之地，也為設(shè)備供應(yīng)商提供了巨大的機遇。一些大型跨國公司已經(jīng)在越南的主要造船中心開展業(yè)務(wù)：海防、峴港和胡志明市。越南還擁有廣泛的港口基礎(chǔ)設(shè)施，擁有 120 多個港口，其中 37 個港口可容納遠洋貨船。隨著年均出口增長率達到 12%，港口基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷發(fā)展以促進這一趨勢。
造船
越南擁有北部灣、南海和泰國灣3260公里（不包括島嶼）的海岸線，自然資源為海洋活動提供了良好的基礎(chǔ)。越南是世界上最大的造船國之一，造船業(yè)是越南政府的主要優(yōu)先領(lǐng)域之一。
根據(jù)《投資法》第 16.1c 條，造船業(yè)是有資格享受所謂“投資激勵”的行業(yè)之一。從該條款可以看出，造船業(yè)是越南政府的優(yōu)先行業(yè)之一。該國有 20 家大型國內(nèi)造船廠，由交通部、國防部和農(nóng)業(yè)部所有。此外，還有 8 家外國造船廠在越南開展業(yè)務(wù)，并與越南造船廠建立了合資企業(yè)。外國造船廠之一是 Damen，它與 SBIC 的 Song Cam 造船廠建立了合資企業(yè)。盡管經(jīng)濟衰退對越南造船業(yè)造成了嚴重影響，但它仍然是一個前景光明的行業(yè)，尤其是在造船技術(shù)和設(shè)備方面。
目前，越南有 9 家大型造船廠，分為三大集群。南部有兩家工廠，能夠建造 25 至 50,000 載重噸的船舶。中部有四家工廠，能夠建造 50 至 30,000 載重噸的船舶。北部有三家大型造船廠，其中包括荷蘭公司 Damen Song Cam，能夠建造 30 至 70,000 載重噸的船舶。
整個行業(yè)前景看好，特別是在造船技術(shù)和設(shè)備方面。進口設(shè)備主要包括船用柴油機、電子液壓舵機、120噸以下起重機、空氣壓縮機、曲軸磨床、等離子切割機、焊接機和其他船上設(shè)備。該行業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓也是當?shù)卦齑瑥S喜歡與外國合作伙伴進行的常見合作。
下屆展會時間：2024年11月19-21日舉行(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）
