新加坡，2024 年 2 月 23 日?——2024?年新加坡航展是亞洲最具影響力的航空航天和國防盛會，該航展于 2024 年 2 月 20 日至 23 日在樟宜展覽中心舉行，第九屆航展的貿(mào)易觀眾人數(shù)空前高漲。貿(mào)易觀眾人數(shù)接近 60,000 人，創(chuàng)下歷史新高，比 2018 年的上一屆增加了 10%，這表明亞太地區(qū)航空航天業(yè)格局重新煥發(fā)樂觀氣息并開始復蘇，預計 2023 年至 2042 年期間，亞太地區(qū)新飛機交付量將占總交付量的 45% 以上。?

自 2008 年創(chuàng)辦以來，新加坡航展一直是促進合作、幫助規(guī)劃航空航天和國防工業(yè)轉(zhuǎn)型路線的平臺。每屆航展都會迎來行業(yè)領(lǐng)袖、政府官員和軍事代表團，他們齊聚樟宜展覽中心，交流思想。??

新加坡航展主辦方 Experia 董事總經(jīng)理 Leck Chet Lam 先生表示：“我們很高興地宣布，本屆航展獲得了如此熱烈的反響；這清楚地表明，業(yè)界對航展的樂觀情緒和發(fā)展勢頭正在重燃。這無疑再次證明了新加坡航展作為全球行業(yè)專業(yè)人士聚集和制定未來議程的催化平臺的作用?！?br style=";outline: 0px;padding: 0px"/>

新加坡航展的思想領(lǐng)袖論壇 AeroForum 舉辦了規(guī)模最大的戰(zhàn)略對話，共九場小組討論，共有 36 位小組發(fā)言人和 10 位主持人，近 600 名行業(yè)參與者參加了此次論壇。該論壇與五大知名行業(yè)合作伙伴（Alton Aviation Consultancy、新加坡航空工業(yè)協(xié)會、中國航空航天學會、Flight Global 和麥肯錫公司）聯(lián)合舉辦，討論了航空領(lǐng)導力、可持續(xù)航空、先進空中交通和中新雙邊航空等廣泛主題。?

作為重要的會議和合作平臺，新加坡航展在四天的交易日中還發(fā)布了幾項重要公告，其中幾項重點是實現(xiàn)脫碳目標。空客展示了其到 2050 年實現(xiàn)碳中和的承諾，倡導加快可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的進程，并在與道達爾能源公司達成的協(xié)議中公布了計劃，道達爾能源公司將為空客提供 SAF（可持續(xù)航空燃料），滿足其在歐洲一半以上的需求?？湛瓦€宣布了氫動力飛機的計劃，該飛機計劃于 2035 年首次投入運營。新加坡提出的征稅支持可持續(xù)航空燃料的提議引發(fā)了廣泛的討論，反映了該行業(yè)實現(xiàn) 2050 年凈零排放目標的決心。波音公司概述了其到 2030 年實現(xiàn)自動駕駛飛行的計劃，巴西航空工業(yè)公司宣布與酷航建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使酷航成為亞太地區(qū)第一家采用巴西航空工業(yè)公司協(xié)作庫存計劃解決方案的航空公司，該解決方案是一種量身定制的消耗性備件管理程序，可“優(yōu)化”客戶的庫存水平，以降低運營成本。

多家亞洲航空公司也訂購了飛機 - 星宇航空訂購了五架空客 A350 貨機和三架 A330neo 寬體客機，以支持其機隊擴張。此外，越捷航空與空客簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，將購買 20 架 A330-900 寬體飛機。中國商用飛機有限責任公司 (COMAC) 的 ARJ21 和 C919 噴氣式飛機在國際上的首次亮相引起了廣泛關(guān)注，西藏航空簽署了 50 架飛機的訂單。泰國航空和文萊皇家航空也分別宣布訂購 45 架和 4 架波音 787 夢想飛機。

2026 年 2 月 3 日至 8 日 新加坡樟宜展覽中心?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）