西非地區(qū)規(guī)模最大、最專業(yè)的汽摩行業(yè)展會(huì)
?　　本次尼日利亞拉各斯國(guó)際汽配展舉辦地拉各斯是西非第一大城市，西非最現(xiàn)代化海港之一，汽車修配業(yè)集中，工業(yè)總產(chǎn)值60%，是世界上發(fā)展最快的城市之一。
　　實(shí)力強(qiáng)大：作為西非最大的終端市場(chǎng)，本次展會(huì)將給給國(guó)際商家和優(yōu)秀供應(yīng)商搭建良好平臺(tái)，還能吸引非洲及周邊國(guó)家和地區(qū)的買家前來(lái)采購(gòu)和洽談；
　　吸引力強(qiáng)：參展商以整車為主，配件為輔，吸引了包括標(biāo)致、豐田、現(xiàn)代、本田、大眾、奧迪、福田、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、江淮等整車企業(yè)，也有荷蘭新勁涂料、美孚潤(rùn)滑油、鄧祿普輪胎、NAIJA等配件企業(yè)；
　　市場(chǎng)需求旺盛：尼日利亞新車需求超過(guò)7.5萬(wàn)輛年，二手車需求超過(guò)15萬(wàn)輛/年，而且得益于國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格持續(xù)高位和尼日利亞國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革的緩慢進(jìn)行，尼日利亞經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率在6%左右，國(guó)民有一定的支付能力。

　市場(chǎng)分析
　　據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)與尼日利亞雙邊貿(mào)易額149.4億美元，同比下滑17.2%，高出同期我外貿(mào)總體降幅7.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，我對(duì)尼出口137億美元，下滑11%；自尼進(jìn)口12.4億美元，下滑53.3%，貿(mào)易順差124.6億美元，增幅收窄2.2個(gè)百分點(diǎn)。中尼雙邊貿(mào)易額占我與非洲貿(mào)易總額的比重為8.3%，占我與西非國(guó)家經(jīng)濟(jì)共同體（簡(jiǎn)稱西共體）貿(mào)易總額的42%。
　　尼日利亞拉各斯是我在非洲第二大出口市場(chǎng)和第三大貿(mào)易伙伴。尼日利亞的汽車市場(chǎng)主要由兩部分組成，大部分需求來(lái)自進(jìn)口，包括新車和二手車，也有少數(shù)需求來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)組裝和生產(chǎn)的國(guó)外或本土品牌。由于尼日利亞交通運(yùn)輸以公路為主，汽車成為重要的交通工具，但尼日利亞缺乏自己的民族汽車工業(yè)。為滿足國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求，尼日利亞大量進(jìn)口汽車。雖然尼汽車市場(chǎng)潛力較大，但因?yàn)槟徼F路落后，公共交通不發(fā)達(dá)，汽車成為必要的私人工具，且受經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)民收入水平的限制，加上貧富懸殊較大，目前和今后較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，其市場(chǎng)仍將以低價(jià)位車和二手車為主。在尼日利亞的汽配市場(chǎng)，中國(guó)的汽配產(chǎn)品由于物美價(jià)廉被受到熱烈追捧，因此，中國(guó)汽配出口尼日利亞，優(yōu)勢(shì)明顯。

　1、汽車配件：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤部分、車身部分、標(biāo)準(zhǔn)件、汽車內(nèi)飾、原廠驅(qū)動(dòng)單元替換件、充電配件、乘用車及商用車再生件、修復(fù)件、替換件、商用車配件、電子系統(tǒng)、引擎、坐椅、玻璃、車燈、潤(rùn)滑劑、方向盤、懸吊系統(tǒng)等；
　　2、設(shè)備工具：汽車鑄造、夾具、金屬成型、鍛造、模具等；
　　3、汽車用品：各類汽車裝飾用品、汽車電子用品、汽車養(yǎng)護(hù)用品、汽車改裝用品、汽車安全用品、汽車維修工具等；
　　4、各類橡膠輪胎：各種車輛輪胎及輪轂、輪胎制造及設(shè)計(jì)、輪胎配件及附件等。

下屆展會(huì)時(shí)間未公布(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問）