德國埃森國際自行車展覽會（Fahrrad Essen） 擁有約 200 家參展商，是北萊茵-威斯特法倫州最大的自行車貿(mào)易展覽會之一。

展會的重點是電動自行車和城市自行車。對于許多游客來說，城市自行車和貨運自行車正在成為汽車、公共汽車和火車的可持續(xù)替代品。有興趣的買家可以在幾個賽道上測試各種此類自行車。專家們還將在廣泛的支持計劃中討論當前的主題。

德國汽車市場的數(shù)量、數(shù)據(jù)和事實德國汽車行業(yè)繁榮之后的艱難時期汽車市場得到了鞏固德國汽車行業(yè)在過去的幾年里取得了長足的發(fā)展。由于佩德萊斯、電動自行車和超長自行車數(shù)量的不斷增加，在日冕年代，這些車型的銷量也在不斷增加。在2023年，這個行業(yè)也開始有了可靠的數(shù)據(jù)，盡管已經(jīng)看到了第一次的銷售下降。不斷上升的通貨膨脹和購買力下降目前正在對該行業(yè)造成負擔。三月中旬，當?shù)聡I(yè)聯(lián)合會(ZIV)公布新的行業(yè)數(shù)據(jù)時，情況將會明朗。

在德國，幾乎每個人都有自行車。到2022年底，全球約有8300萬輛自行車。電動自行車是德國經(jīng)濟增長的推動力之一，同樣在2022年底，德國有大約一千萬輛電動自行車。通過二級化的趨勢，該行業(yè)的增長勢頭得以持續(xù)多年。在2023年的前五個月，在經(jīng)濟繁榮年之后，終于出現(xiàn)了第一次在自動駕駛系統(tǒng)上的倒退。與去年相比，經(jīng)銷商銷售了85萬輛電動自行車，下降了12% 。無電動自行車的銷售額下降了20% ，達到83萬輛。根據(jù)當時的預測，今年將有200萬輛電動自行車下架，比去年減少10% 。根據(jù) ZIV 的說法，目前自行車市場的情況尤其緊張，原因之一是庫存過高。直到2025年，行業(yè)轉(zhuǎn)移者的收益才會增加。汽車牌照的確切位置將在三月份宣布的 ZIV 標志數(shù)據(jù)中顯示出來。

生產(chǎn)集中在電動自行車在內(nèi)地的自行車生產(chǎn)中，電動自行車占據(jù)了領先地位。這家公司在2023年前五個月生產(chǎn)了大約105萬輛電動自行車。這相當于去年增長了5% 。在同一時間內(nèi)，自行車的生產(chǎn)量下降了10% 到15% ，達到45萬輛?？偟膩碚f，ZIV 認為德國電動自行車的質(zhì)量和創(chuàng)新水平是穩(wěn)定的市場營銷者。事實上，電動自行車的產(chǎn)量在2019年到2022年間增長了70% ，銷售額幾乎翻了一番?；谶@種動態(tài)的發(fā)展，ZIV 得出了這樣的估計: 在這個領域，專業(yè)人才缺乏將成為一個日益嚴重的問題。

下一屆展會時間：2025年2月20日-23日?德國-埃森?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）