“效率、可靠性、自主性——這三個詞在 2024 年美國?-?帕薩迪納的航天工業(yè)中非常重要。持續(xù)獲得資金和投資、才華橫溢的勞動力以及可靠的材料、零部件，對于成功執(zhí)行任務(wù)和在太空中保持強大的主權(quán)地位至關(guān)重要?！?/span>

該行業(yè)正在突飛猛進(jìn)：雖然距離 2024 年只有三個月的時間，但我們有幸見證了三次月球著陸器發(fā)射——兩家美國商業(yè)公司 Intuitive Machines 和 Astrobotic，以及日本航天局 JAXA 的一項任務(wù)。

雖然這些任務(wù)進(jìn)展得非常順利，可以吸取很多教訓(xùn)，但對他們所有人來說，登陸月球都面臨著終極挑戰(zhàn)。盡管如此，對于任何商業(yè)和政府組織來說，能夠開發(fā)和推出這些系統(tǒng)都是一項了不起的壯舉。

與此同時，從通信系統(tǒng)到地理空間情報，人們越來越依賴天基資產(chǎn)來保護(hù)國家安全，以應(yīng)對當(dāng)前地緣政治局勢帶來的挑戰(zhàn)。

毫不奇怪，在太空中做任何事情仍然 - 并且可能永遠(yuǎn) - 困難。然而，為了繼續(xù)完成宏大而大膽的任務(wù)，同時保證國家安全，提高效率、可靠性和自主性對航天工業(yè)來說變得越來越重要——現(xiàn)在是加速的時候了。

讓我們來看看 2024年美國帕薩迪納國際航空技術(shù)展覽會 將討論的關(guān)鍵發(fā)展領(lǐng)域。

效率 – 減少測試時間和 EEE 組件交付

航天工業(yè)的許多領(lǐng)域都需要采用不同的生產(chǎn)和交付時間方法，以保持在競爭中的領(lǐng)先地位，并在國家安全的情況下面臨威脅。

美國太空部隊的太空系統(tǒng)司令部（Space Systems Command）最近采取了“先買后建”的方法，改變了采購系統(tǒng)、組件和服務(wù)的方式。

許多組織正在尋求采用大批量制造或更快的交貨時間，并且已經(jīng)或即將開始開發(fā)衛(wèi)星、組件和零件的大規(guī)模生產(chǎn)，這是采購系統(tǒng)的不同途徑，同時繼續(xù)開發(fā)和采購更傳統(tǒng)的定制系統(tǒng)。

然而，在對航天器部件的細(xì)致測試中投入了大量時間。同時，與許多其他行業(yè)一樣，航天工業(yè)在采購電氣、電子和機(jī)電 （EEE） 組件方面也遇到了挑戰(zhàn)。這些因素并不一定有助于加快這一過程。

特別是從測試來看，大量的時間用于編寫測試用例和測試系統(tǒng)的每一位。雖然細(xì)致的測試對于太空任務(wù)非常重要，但大批量制造和縮短的交貨時間無疑使現(xiàn)有的測試過程受到審查。數(shù)字孿生等創(chuàng)新、越來越多地測試批次的一部分以及建模模擬等創(chuàng)新都使這一過程更加高效和有效。但是，對于大型定制系統(tǒng)測試來說，這種情況可能不會發(fā)生。

與此同時，隨著衛(wèi)星和任務(wù)變得更加軟件定義和數(shù)據(jù)驅(qū)動，對電氣、電子和機(jī)電 （EEE） 組件的依賴正在增加。這些技術(shù)允許板載處理數(shù)據(jù)，以及更快、更高數(shù)據(jù)速率的傳輸和功能，如板載軟件更新。

與自大流行以來的許多行業(yè)一樣，獲得此類組件被證明是困難的。組織正在考慮大量購買 EEE 組件——然而，這些組件并不總是可用的，因此，此類公司可能必須發(fā)揮創(chuàng)造力并著眼于不同的行業(yè)才能使用正確的組件——這方面的一個例子是最近汽車電子設(shè)備的“資格提升”用于太空環(huán)境以及“可擴(kuò)展保證”輻射硬化空間電子設(shè)備。

可靠性 – 從勞動力到投資

可靠性在太空中仍然是一個巨大的術(shù)語。我們必須能夠持續(xù)獲得可靠的資產(chǎn)：我們的運載火箭、衛(wèi)星、探索航天器、地面系統(tǒng)——我們需要能夠依賴很多東西。有一些關(guān)鍵因素可以使可靠資產(chǎn)的開發(fā)成為現(xiàn)實，包括持續(xù)的資金和強大的勞動力。

擁有一支才華橫溢、可靠的員工隊伍至關(guān)重要。正如在接受SpaceNews采訪時所說，新墨西哥州柯特蘭空軍基地空軍研究實驗室（AFRL）太空飛行器理事會的首席科學(xué)家斯科特·歐文（Scott Erwin）說：“如果我們不雇用最優(yōu)秀和最聰明的人，這肯定會影響我們進(jìn)行科學(xué)和技術(shù)研究的能力，并跟上全球競爭對手的步伐。

由于任務(wù)的增加，加上人口老齡化，該行業(yè)對人才的需求不斷增長，這給雇用熟練、多樣化的勞動力帶來了壓力。航天工業(yè)正在與許多其他行業(yè)競爭，包括深度技術(shù)、汽車和先進(jìn)電子行業(yè)，這些行業(yè)都需要該國最聰明的人才。2018 年至 2023 年間，美國航天工業(yè)的就業(yè)機(jī)會增長了 18%，而同期大學(xué)工程專業(yè)學(xué)生的數(shù)量有所下降。

AFRL 通過各種計劃、實習(xí)和獎學(xué)金，積極招聘和促進(jìn)科學(xué)、技術(shù)、工程和數(shù)學(xué) （STEM） 教育。鼓勵招聘和STEM教育的舉措也在其他地方擴(kuò)展，例如美國宇航局與教育部的STEM合作伙伴關(guān)系，以激勵下一代科學(xué)家。

同時，持續(xù)獲得資金是確?？煽康南乱淮Y產(chǎn)的關(guān)鍵部分。該行業(yè)在 2021 年創(chuàng)下了創(chuàng)紀(jì)錄的 153 億美元私人投資，使其成為太空事業(yè)輝煌的一年。然而，2022 年私人投資放緩至 93 億美元，然后在 2023 年再次激增至 125 億美元。盡管存在挑戰(zhàn)，一些組織在這些年中崩潰了，但資金仍在進(jìn)行中，私人投資來自風(fēng)險投資公司、私募股權(quán)、基金會和主權(quán)財富基金。根據(jù)Seraphim Capital的數(shù)據(jù)，到目前為止，2024年的前景仍然樂觀。

公共領(lǐng)域的資金也在繼續(xù)，因為美國宇航局最近獲得了249億美元的預(yù)算，比上一年的預(yù)算削減了2%。從其2025年的擬議預(yù)算來看，該機(jī)構(gòu)預(yù)計，由于債務(wù)上限協(xié)議的實施，未來幾年的支出將設(shè)定上限。美國太空部隊也感受到了這些限制。

從本地角度來看，太空技術(shù)博覽會的長灘地區(qū)正在不斷努力，使?航空航天業(yè)處于城市經(jīng)濟(jì)的最前沿。最近，有消息稱，它正在尋求擴(kuò)大航空航天組織的影響力，以促進(jìn)洛杉磯這一地區(qū)航天工業(yè)和供應(yīng)鏈的發(fā)展。

自主性 – 通過可操作的見解做出數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策

自主性可以有多種含義，出于此功能的目的，我們將通過自主系統(tǒng)的視角來看待術(shù)語，以及它們（公平地）獨立運行以幫助制造和任務(wù)運營的能力。隨著許多行業(yè)引入人工智能 （AI） 和機(jī)器學(xué)習(xí) （ML），這項技術(shù)在航天工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)有一段時間了。然而，鑒于嗡嗡聲和技術(shù)進(jìn)步，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)越來越多地應(yīng)用于該行業(yè)的不同領(lǐng)域。

數(shù)字孿生和基于模型的系統(tǒng)工程是一些真正起飛的技術(shù)，它們允許在設(shè)計、工程和測試過程中進(jìn)行預(yù)測分析，這些解決方案最終可以幫助制造許多空間組件。

包含在測試、制造和設(shè)計過程設(shè)置中的傳感器可以為我們提供有關(guān)系統(tǒng)、組件或部件行為方式的大量信息。收集這些數(shù)據(jù)并允許機(jī)器幫助我們做出決策，可以節(jié)省時間和金錢。

為了滿足美國航天工業(yè)目前面臨的所有需求，美國航天技術(shù)博覽會行業(yè)會議和技術(shù)會議將舉辦有關(guān)投資、可持續(xù)供應(yīng)鏈發(fā)展、多元化勞動力增強和制造運營等主題的會議，以幫助提高效率、可靠性和自主性。

最新展會時間：2025年6月2日至4日?美國 加利福尼亞州長灘?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問）