第十四屆德國(guó)柏林國(guó)際公共交通及內(nèi)飾展覽會(huì)（InnoTrans）將于 2024 年 9 月 24 日至 27 日舉行。

作為全球領(lǐng)先的交通技術(shù)貿(mào)易展覽會(huì)，InnoTrans 正在擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，并通過(guò)AI移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室展示一個(gè)新的專(zhuān)業(yè)展區(qū)。AI 移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的主題是人工智能、機(jī)器人技術(shù)、數(shù)據(jù)保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)安全。公共交通板塊的這一擴(kuò)展將在柏林展覽中心 7.1a 展廳的 InnoTrans 2024 上推出。

自 1996 年以來(lái)，InnoTrans 一直是交通領(lǐng)域創(chuàng)新和新發(fā)展的國(guó)際市場(chǎng)。來(lái)自世界各地的國(guó)際運(yùn)輸公司和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)每?jī)赡暝诖讼嗑垡淮??！霸诠步煌I(lǐng)域加入新的 AI 交通實(shí)驗(yàn)室，參展商和參觀者可以概覽各個(gè)主題領(lǐng)域，使他們能夠?qū)Ｗ⒂阼F路行業(yè)在 AI、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)保護(hù)和機(jī)器人技術(shù)方面面臨的當(dāng)前挑戰(zhàn)和機(jī)遇”，InnoTrans 總監(jiān) Kerstin Schulz 說(shuō)道。

在數(shù)字化快速發(fā)展的時(shí)代，公共交通系統(tǒng)正變得越來(lái)越網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化。人工智能應(yīng)用和解決方案正越來(lái)越多地在這一領(lǐng)域接受測(cè)試。未來(lái)，交通技術(shù)與人工智能的結(jié)合將有助于提高交通運(yùn)輸?shù)男省⒖沙掷m(xù)性和客戶友好性。借助人工智能，鐵路公司可以開(kāi)發(fā)智能系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、預(yù)測(cè)維護(hù)、提高安全性并提供個(gè)性化的乘客服務(wù)。安全和數(shù)據(jù)保護(hù)也給運(yùn)輸公司帶來(lái)了越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。

人工智能移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的展示期間還將舉辦講座和討論會(huì)，專(zhuān)家們將分享他們的研究成果并對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全方面的當(dāng)前和未來(lái)挑戰(zhàn)提供見(jiàn)解。

InnoTrans 展會(huì)分為鐵路技術(shù)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、公共交通、內(nèi)飾和隧道建設(shè)五個(gè)部分，占據(jù)了柏林展覽中心的所有 42 個(gè)展廳。作為本次展會(huì)的頂級(jí)配套活動(dòng)，InnoTrans 大會(huì)是對(duì)展會(huì)的補(bǔ)充，并將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。

InnoTrans 的一個(gè)獨(dú)特之處是它的戶外和軌道展示區(qū)，從油罐車(chē)到高速列車(chē)等各種車(chē)輛都在 3,500 米的軌道上展示。

InnoTrans 為汽車(chē)制造商提供了在靜態(tài)公交車(chē)展示區(qū)和相鄰的示范賽道上展示公交車(chē)的機(jī)會(huì)。

展會(huì)最新時(shí)間及地點(diǎn)：2024 年 9 月 24 日至 27 日??德國(guó)??柏林??交通運(yùn)輸??(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專(zhuān)業(yè)展會(huì)顧問(wèn)）