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2025.6.19-6.20 待核算
法國圣納澤爾國際運輸展覽會
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法國圣納澤爾國際運輸展覽會(Wind for Goods)將于 2025 年 6 月 19 日至 20 日在圣納澤爾回歸

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作為一項致力于海運海上運輸?shù)膰H盛會,第三屆“Wind for Goods”將重點關(guān)注該行業(yè)的創(chuàng)新,并探討這一關(guān)鍵行業(yè)在能源轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn)。

值此在德國漢堡舉辦的SMM國際海事展之際,南特圣納澤爾發(fā)展機構(gòu)剛剛宣布與其合作伙伴*共同舉辦第三屆Wind for Goods,會議- you International 致力于海上運輸,將于 2025 年 6 月 19 日至 20 日在圣納澤爾舉行。

該領(lǐng)域的法國和國際公司將再次出席這一統(tǒng)一盛會。工程公司、船東、設(shè)備制造商、實業(yè)家、托運人、經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)、競爭力集群、研究和培訓機構(gòu)、投資者和政治決策者正在動員起來,討論該行業(yè)的重大進展,創(chuàng)造協(xié)同效應并支持該行業(yè)實力的崛起。

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雖然 2023 年版本使討論該行業(yè)的關(guān)鍵問題成為可能,并通過推廣其原型和技術(shù)來關(guān)注公司,但 2025 年版本旨在加速該行業(yè)的變革和項目,即使它仍然在廣闊的領(lǐng)域中出現(xiàn)。海運領(lǐng)域,自稱處于該領(lǐng)域所有創(chuàng)新的前沿。??

根據(jù) 2023 年進行的研究,作為“風力換貨”活動的一部分,風能運輸行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ钦鎸嵉摹8匾氖?,它?gòu)成了法國的特色。事實上,在世界上 31 家風力推進領(lǐng)域的先驅(qū)公司中,有 11 家是法國公司,6 家位于南特和圣納澤爾地區(qū),這些公司在海事、航空和基礎(chǔ)設(shè)施的十字路口擁有特別適合發(fā)展的專業(yè)知識。這個部門的。該地區(qū)已經(jīng)集中了 43% 的工作崗位在航海運輸領(lǐng)域,到 2030 年,這一數(shù)字將達到一半。

在這兩天的計劃中,將組織會議討論風能海上運輸?shù)闹饕獑栴}。這也是一個機會,讓在場的國際參與者見證他們計劃采取的大規(guī)模應對措施,以應對生態(tài)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。還將組織南特和圣納澤爾的海上訪問和主要地點以及通過專門平臺舉行的 BtoB 會議。

在前兩屆期間,Wind for Goods 活動在圣納澤爾聚集了近 1,000 名參觀者、50 家公司和約 20 個帆船運輸創(chuàng)新項目,以突出為國際海運脫碳做出貢獻的參與者和具體解決方案,并為保護海洋環(huán)境而奮斗大范圍的環(huán)境。

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展會最新時間及地點:2025 年 6 月 19 日至 20 日? ??法國? ? ?圣納澤爾? ? ?交通運輸? ? ?(意向參展請點擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會顧問)

2025年法國圣納澤爾國際運輸展覽會——海上運輸?shù)膰H盛會
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來源:展會官網(wǎng)
2024-09-26 09:00
文章提及展會
法國圣納澤爾國際運輸展覽會
行業(yè):交通運輸
2025.6.19-6.20
待核算
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法國圣納澤爾國際運輸展覽會(Wind for Goods)將于 2025 年 6 月 19 日至 20 日在圣納澤爾回歸

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作為一項致力于海運海上運輸?shù)膰H盛會,第三屆“Wind for Goods”將重點關(guān)注該行業(yè)的創(chuàng)新,并探討這一關(guān)鍵行業(yè)在能源轉(zhuǎn)型中面臨的挑戰(zhàn)。

值此在德國漢堡舉辦的SMM國際海事展之際,南特圣納澤爾發(fā)展機構(gòu)剛剛宣布與其合作伙伴*共同舉辦第三屆Wind for Goods,會議- you International 致力于海上運輸,將于 2025 年 6 月 19 日至 20 日在圣納澤爾舉行。

該領(lǐng)域的法國和國際公司將再次出席這一統(tǒng)一盛會。工程公司、船東、設(shè)備制造商、實業(yè)家、托運人、經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)、競爭力集群、研究和培訓機構(gòu)、投資者和政治決策者正在動員起來,討論該行業(yè)的重大進展,創(chuàng)造協(xié)同效應并支持該行業(yè)實力的崛起。

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雖然 2023 年版本使討論該行業(yè)的關(guān)鍵問題成為可能,并通過推廣其原型和技術(shù)來關(guān)注公司,但 2025 年版本旨在加速該行業(yè)的變革和項目,即使它仍然在廣闊的領(lǐng)域中出現(xiàn)。海運領(lǐng)域,自稱處于該領(lǐng)域所有創(chuàng)新的前沿。??

根據(jù) 2023 年進行的研究,作為“風力換貨”活動的一部分,風能運輸行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ钦鎸嵉摹8匾氖牵鼧?gòu)成了法國的特色。事實上,在世界上 31 家風力推進領(lǐng)域的先驅(qū)公司中,有 11 家是法國公司,6 家位于南特和圣納澤爾地區(qū),這些公司在海事、航空和基礎(chǔ)設(shè)施的十字路口擁有特別適合發(fā)展的專業(yè)知識。這個部門的。該地區(qū)已經(jīng)集中了 43% 的工作崗位在航海運輸領(lǐng)域,到 2030 年,這一數(shù)字將達到一半。

在這兩天的計劃中,將組織會議討論風能海上運輸?shù)闹饕獑栴}。這也是一個機會,讓在場的國際參與者見證他們計劃采取的大規(guī)模應對措施,以應對生態(tài)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。還將組織南特和圣納澤爾的海上訪問和主要地點以及通過專門平臺舉行的 BtoB 會議。

在前兩屆期間,Wind for Goods 活動在圣納澤爾聚集了近 1,000 名參觀者、50 家公司和約 20 個帆船運輸創(chuàng)新項目,以突出為國際海運脫碳做出貢獻的參與者和具體解決方案,并為保護海洋環(huán)境而奮斗大范圍的環(huán)境。

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