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2024年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):迎來(lái)數(shù)千人參加,堪稱歷史性的第十屆活動(dòng)
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發(fā)布時(shí)間:2024-09-28 09:00
文章提及展會(huì)
2025.9.2-9.4 待核算
美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)
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商業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)人士上周齊聚拉斯維加斯凱撒論壇,參加第十屆美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)。該博覽會(huì)將于 2024 年 9 月 3 日至 5 日舉行。此次活動(dòng)共有來(lái)自 22 個(gè)國(guó)家的 225 家參展公司和組織,以及來(lái)自美國(guó)所有 50 個(gè)州和 66 個(gè)國(guó)家的 3,321 名經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的專業(yè)人士(總共 3,710 名注冊(cè)者),繼續(xù)鞏固其作為領(lǐng)先的國(guó)際貿(mào)易展覽和會(huì)議的地位,致力于商業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的集成和運(yùn)營(yíng)。

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商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)組織者 Diversified Communications 集團(tuán)活動(dòng)總監(jiān) Lee Corkhill 表示:“商用無(wú)人機(jī)行業(yè)正在迅速發(fā)展,今年第十屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)的成功證明了其在推動(dòng)這一增長(zhǎng)方面發(fā)揮的重要作用。十年來(lái),商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)已被證明是任何需要跟上商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、趨勢(shì)、勞動(dòng)力發(fā)展和與行業(yè)專業(yè)人士建立聯(lián)系的人必參加的活動(dòng)?!?/span>

此次活動(dòng)于 9 月 3 日星期二拉開帷幕,包括大量會(huì)前活動(dòng)、研討會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)戶外飛行演示,他們展示了實(shí)景演示,讓與會(huì)者有機(jī)會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)專家的講述下,在真實(shí)飛行場(chǎng)景中比較系統(tǒng)。星期二的內(nèi)容活動(dòng)以同期參展商展示會(huì)結(jié)束,重點(diǎn)介紹了 24 家不同公司代表利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查、執(zhí)法、無(wú)人機(jī)送貨等的用例。

擴(kuò)大后的展廳面積是該展會(huì)歷史上最大的,于周二晚上開放,商用無(wú)人機(jī)專業(yè)人士擠滿了225 家參展商,他們展示了新技術(shù)、硬件和軟件,探索解決方案,以幫助解決 UAS 行業(yè)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。

9 月 4 日星期三的開幕主題演講慶祝了第十屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì),首先由商用無(wú)人機(jī)聯(lián)盟主持的討論,題為“無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:更好的合作能否釋放無(wú)人機(jī)的全部潛力?”開幕主題演講部分之后是與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局共同規(guī)劃空域的未來(lái),討論重點(diǎn)是將無(wú)人機(jī)安全地整合到國(guó)家空域的必要性,這需要共享通信系統(tǒng)。

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主題演講的第三部分是“加速商業(yè)可行性和市場(chǎng)需求”,重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會(huì)和商業(yè)戰(zhàn)略,演講嘉賓來(lái)自 Ondas Autonomous Systems、uAvionix Corporation、三菱電機(jī)和 NUAIR。小組成員對(duì)當(dāng)前的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了評(píng)估,并為行業(yè)專業(yè)人士提供了如何推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展并取得成功和穩(wěn)定的建議。

9 月 5 日星期四的主題演講探討了無(wú)人機(jī)全球法規(guī)和投資回報(bào)率中最熱門和最緊迫的話題。商業(yè)無(wú)人機(jī)聯(lián)盟和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的發(fā)言人在“概述無(wú)人機(jī)法規(guī)的未來(lái)”中發(fā)表了演講,隨后休斯敦公共工程局和太平洋天然氣和電力公司的代表發(fā)表了“公共和企業(yè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目成功的秘訣:有意實(shí)施以實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展采用”的演講,就如何在公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)中實(shí)施無(wú)人機(jī)項(xiàng)目并從中獲得真正價(jià)值提供了見解。

今年商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)新增了一個(gè)無(wú)人機(jī)飛行員中心,專注于提供“來(lái)自飛行員 - 為飛行員”的專門內(nèi)容,并提供可操作的建議和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。首先是一場(chǎng)座無(wú)虛席的座談會(huì),由經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)飛行員、服務(wù)提供商和 FAA 成員參加,這是一個(gè)充滿建議的會(huì)議。?

下一屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)將于 2025 年 9 月 2 日至 4 日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的凱撒論壇舉行。

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展會(huì)最新時(shí)間及地點(diǎn):2025 年 9 月 2 日至 4 日? ? ?美國(guó)? ? ??拉斯維加斯? ? ? ?航空航天? ? ? ??(意向參展請(qǐng)點(diǎn)擊詢洽盈拓展覽專業(yè)展會(huì)顧問(wèn))

2024年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì):迎來(lái)數(shù)千人參加,堪稱歷史性的第十屆活動(dòng)
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行業(yè):航空航天
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商業(yè)無(wú)人機(jī)專業(yè)人士上周齊聚拉斯維加斯凱撒論壇,參加第十屆美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)。該博覽會(huì)將于 2024 年 9 月 3 日至 5 日舉行。此次活動(dòng)共有來(lái)自 22 個(gè)國(guó)家的 225 家參展公司和組織,以及來(lái)自美國(guó)所有 50 個(gè)州和 66 個(gè)國(guó)家的 3,321 名經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的專業(yè)人士(總共 3,710 名注冊(cè)者),繼續(xù)鞏固其作為領(lǐng)先的國(guó)際貿(mào)易展覽和會(huì)議的地位,致力于商業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的集成和運(yùn)營(yíng)。

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商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)組織者 Diversified Communications 集團(tuán)活動(dòng)總監(jiān) Lee Corkhill 表示:“商用無(wú)人機(jī)行業(yè)正在迅速發(fā)展,今年第十屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)的成功證明了其在推動(dòng)這一增長(zhǎng)方面發(fā)揮的重要作用。十年來(lái),商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)已被證明是任何需要跟上商用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、趨勢(shì)、勞動(dòng)力發(fā)展和與行業(yè)專業(yè)人士建立聯(lián)系的人必參加的活動(dòng)?!?/span>

此次活動(dòng)于 9 月 3 日星期二拉開帷幕,包括大量會(huì)前活動(dòng)、研討會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)戶外飛行演示,他們展示了實(shí)景演示,讓與會(huì)者有機(jī)會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)專家的講述下,在真實(shí)飛行場(chǎng)景中比較系統(tǒng)。星期二的內(nèi)容活動(dòng)以同期參展商展示會(huì)結(jié)束,重點(diǎn)介紹了 24 家不同公司代表利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查、執(zhí)法、無(wú)人機(jī)送貨等的用例。

擴(kuò)大后的展廳面積是該展會(huì)歷史上最大的,于周二晚上開放,商用無(wú)人機(jī)專業(yè)人士擠滿了225 家參展商,他們展示了新技術(shù)、硬件和軟件,探索解決方案,以幫助解決 UAS 行業(yè)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。

9 月 4 日星期三的開幕主題演講慶祝了第十屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì),首先由商用無(wú)人機(jī)聯(lián)盟主持的討論,題為“無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:更好的合作能否釋放無(wú)人機(jī)的全部潛力?”開幕主題演講部分之后是與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局共同規(guī)劃空域的未來(lái),討論重點(diǎn)是將無(wú)人機(jī)安全地整合到國(guó)家空域的必要性,這需要共享通信系統(tǒng)。

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主題演講的第三部分是“加速商業(yè)可行性和市場(chǎng)需求”,重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會(huì)和商業(yè)戰(zhàn)略,演講嘉賓來(lái)自 Ondas Autonomous Systems、uAvionix Corporation、三菱電機(jī)和 NUAIR。小組成員對(duì)當(dāng)前的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行了評(píng)估,并為行業(yè)專業(yè)人士提供了如何推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展并取得成功和穩(wěn)定的建議。

9 月 5 日星期四的主題演講探討了無(wú)人機(jī)全球法規(guī)和投資回報(bào)率中最熱門和最緊迫的話題。商業(yè)無(wú)人機(jī)聯(lián)盟和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的發(fā)言人在“概述無(wú)人機(jī)法規(guī)的未來(lái)”中發(fā)表了演講,隨后休斯敦公共工程局和太平洋天然氣和電力公司的代表發(fā)表了“公共和企業(yè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目成功的秘訣:有意實(shí)施以實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展采用”的演講,就如何在公共機(jī)構(gòu)和企業(yè)中實(shí)施無(wú)人機(jī)項(xiàng)目并從中獲得真正價(jià)值提供了見解。

今年商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)新增了一個(gè)無(wú)人機(jī)飛行員中心,專注于提供“來(lái)自飛行員 - 為飛行員”的專門內(nèi)容,并提供可操作的建議和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。首先是一場(chǎng)座無(wú)虛席的座談會(huì),由經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)飛行員、服務(wù)提供商和 FAA 成員參加,這是一個(gè)充滿建議的會(huì)議。?

下一屆商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)將于 2025 年 9 月 2 日至 4 日在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯的凱撒論壇舉行。

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