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日本東京國際航空展覽會(TOKYO AEROSPACE)
展會時間:
2025年10月
展會地點(diǎn):
展會行業(yè):
展館圖:
中國組展機(jī)構(gòu):
盈拓國際展覽
標(biāo)準(zhǔn)展位: 查看價格
光地展位: 查看價格
3.0
3星展會
  • 規(guī)模度

  • 專業(yè)度

  • 評價度

  • 觀眾度

  • 市場度

距開展還剩
待核實
展會介紹
英文名稱:JAPAN INTERNATIONAL AEROSPACE EXHIBITION
英文簡稱:TOKYO AEROSPACE
舉辦周期:三年一屆
展會規(guī)模:小于10000

  日本東京國際航空展覽會(TOKYO AEROSPACE)自2009年起開始舉辦,每四年一屆,吸引了大量來自世界各地的參展商和專業(yè)觀眾。展會規(guī)模不斷擴(kuò)大,已成為日本規(guī)模最大的航空展覽會之一,為業(yè)內(nèi)人士提供了一個良好的交流平臺,是航空業(yè)具有專業(yè)水準(zhǔn)的盛會。


  上屆回顧

  參展商:260家展商

  展會觀眾總數(shù):27458名

  注冊觀眾數(shù)量:12975

  海外觀眾數(shù)量:100名

  展后數(shù)據(jù)分析:55.4%的參展商來自航空行業(yè),32.4%的參展商來自航天行業(yè),12.2%的參展商來自其他行業(yè)。


  商機(jī)無限

  展會舉辦地東京市亞洲最重要國際化大都市之一,也是日本的工業(yè)中心;

  中國與日本之間貿(mào)易往來密切,航空業(yè)市場潛力巨大;

  展會匯集了來自世界各地的高層專業(yè)人士。


  日本航空業(yè)變遷

  二戰(zhàn)期間,日本航空工業(yè)在鼎盛時期的從業(yè)人員超過了100萬,飛機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到近3萬架。發(fā)動機(jī)年產(chǎn)量近4萬臺,在世界范圍內(nèi)僅次于美國、前蘇聯(lián)、德國和英國,位列世界第五,在亞洲則是一國獨(dú)大。二戰(zhàn)結(jié)束后,日本作為戰(zhàn)敗國被禁止從事航空工業(yè)的科研和生產(chǎn),日本航空企業(yè)紛紛解散、倒閉,日本的整個航空工業(yè)體系基本土崩瓦解,為軍國主義擴(kuò)展戰(zhàn)略服務(wù)的日本航空工業(yè),在短短數(shù)年內(nèi)經(jīng)歷了悲喜兩重天。但是,經(jīng)過30多年的積累,日本不但完成了航空工業(yè)的技術(shù)和人才積累,同時也構(gòu)建了完整的航空工業(yè)體系。

中國組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為廈門市成長型中小企業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺。

展品范圍

?  各類飛機(jī)、飛機(jī)零部件、飛機(jī)維護(hù)、運(yùn)輸機(jī)、維護(hù)工具、測量技術(shù)和設(shè)備、信息技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、直升機(jī)、商務(wù)飛機(jī)、飛機(jī)配件、飛機(jī)內(nèi)飾。

展館信息
展會地點(diǎn):
往屆回顧

觀眾數(shù)量:27458人

*凡本網(wǎng)注明來源:“盈拓國際展覽導(dǎo)航”的所有作品,版權(quán)均屬于盈拓國際展覽導(dǎo)航,轉(zhuǎn)載請注明。
*凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表盈拓國際展覽導(dǎo)航贊同其觀點(diǎn)及對其真實性負(fù)責(zé)。
日本東京國際航空展覽會
JAPAN INTERNATIONAL AEROSPACE EXHIBITION
展會時間:
2025年10月
展會行業(yè):
舉辦周期:
三年一屆
展會規(guī)模:
小于10000
展會地點(diǎn):
中國組展機(jī)構(gòu):
盈拓國際展覽
3.0
  • 規(guī)模度

  • 專業(yè)度

  • 評價度

  • 觀眾度

  • 市場度

展會介紹

  日本東京國際航空展覽會(TOKYO AEROSPACE)自2009年起開始舉辦,每四年一屆,吸引了大量來自世界各地的參展商和專業(yè)觀眾。展會規(guī)模不斷擴(kuò)大,已成為日本規(guī)模最大的航空展覽會之一,為業(yè)內(nèi)人士提供了一個良好的交流平臺,是航空業(yè)具有專業(yè)水準(zhǔn)的盛會。


  上屆回顧

  參展商:260家展商

  展會觀眾總數(shù):27458名

  注冊觀眾數(shù)量:12975

  海外觀眾數(shù)量:100名

  展后數(shù)據(jù)分析:55.4%的參展商來自航空行業(yè),32.4%的參展商來自航天行業(yè),12.2%的參展商來自其他行業(yè)。


  商機(jī)無限

  展會舉辦地東京市亞洲最重要國際化大都市之一,也是日本的工業(yè)中心;

  中國與日本之間貿(mào)易往來密切,航空業(yè)市場潛力巨大;

  展會匯集了來自世界各地的高層專業(yè)人士。


  日本航空業(yè)變遷

  二戰(zhàn)期間,日本航空工業(yè)在鼎盛時期的從業(yè)人員超過了100萬,飛機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到近3萬架。發(fā)動機(jī)年產(chǎn)量近4萬臺,在世界范圍內(nèi)僅次于美國、前蘇聯(lián)、德國和英國,位列世界第五,在亞洲則是一國獨(dú)大。二戰(zhàn)結(jié)束后,日本作為戰(zhàn)敗國被禁止從事航空工業(yè)的科研和生產(chǎn),日本航空企業(yè)紛紛解散、倒閉,日本的整個航空工業(yè)體系基本土崩瓦解,為軍國主義擴(kuò)展戰(zhàn)略服務(wù)的日本航空工業(yè),在短短數(shù)年內(nèi)經(jīng)歷了悲喜兩重天。但是,經(jīng)過30多年的積累,日本不但完成了航空工業(yè)的技術(shù)和人才積累,同時也構(gòu)建了完整的航空工業(yè)體系。

中國組展機(jī)構(gòu):盈拓展覽,作為廈門市成長型中小企業(yè),不斷創(chuàng)新發(fā)展。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力中國外貿(mào)企業(yè)走向世界舞臺。

展品范圍

?  各類飛機(jī)、飛機(jī)零部件、飛機(jī)維護(hù)、運(yùn)輸機(jī)、維護(hù)工具、測量技術(shù)和設(shè)備、信息技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、直升機(jī)、商務(wù)飛機(jī)、飛機(jī)配件、飛機(jī)內(nèi)飾。

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觀眾數(shù)量:27458人

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