2010第八屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)今日落幕

　　被稱為本年度中國(guó)汽車(chē)展會(huì)的年末大戲的第八屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)今天下午落下帷幕。

　　本屆車(chē)展整車(chē)制造商87家，展出車(chē)輛890臺(tái)，創(chuàng)歷屆之最。車(chē)展7天參觀人數(shù)共為487615人。同時(shí)，新車(chē)、概念車(chē)發(fā)布數(shù)再創(chuàng)新高。本屆車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)車(chē)45款，全球首發(fā)車(chē)5款，概念車(chē)30臺(tái)，不少?gòu)S家展出的新能源車(chē)向觀眾展示了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向，部分參展企業(yè)還在車(chē)展上發(fā)布了其2011年度戰(zhàn)略車(chē)型。

　　隨著中央和地方政府推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展力度的不斷加大，本屆車(chē)展參展商對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展給予了充分關(guān)注。國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)展示了多款新能源、新概念汽車(chē)，帶來(lái)了新穎的汽車(chē)研究成果，突出顯現(xiàn)了環(huán)保汽車(chē)的發(fā)展理念。

　　豐田汽車(chē)以“環(huán)境、未來(lái)”為主題，向媒體展示了數(shù)款新穎研制的環(huán)保型綠色概念車(chē)，為汽車(chē)行業(yè)的科技、綠色、未來(lái)等提供了借鑒；大眾汽車(chē)以“藍(lán)•創(chuàng)未來(lái)”為主題，集中演繹大眾汽車(chē)眼中的環(huán)保與未來(lái)。上海通用以“創(chuàng)•領(lǐng)綠動(dòng)未來(lái)”為主題，初次亮相電動(dòng)概念車(chē)，以及即將上市的多款低排量量產(chǎn)新品。

　　盡管新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策已經(jīng)出臺(tái)，但是離大眾仍然還有很大一段距離。由于技術(shù)以及充電站等配套設(shè)施不健全因素的制約，車(chē)企也更多停留在概念上，真正大批量投入生產(chǎn)的并不多。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，雖然發(fā)展新能源汽車(chē)是大方向，但是具體到落實(shí)，就要考慮到技術(shù)、市場(chǎng)、配套等各個(gè)方面，新能源汽車(chē)的商業(yè)化時(shí)代遠(yuǎn)沒(méi)到來(lái)。