菲律賓迎來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“黃金時(shí)代”！

　　近日，菲律賓政府提出了以大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為核心的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，希望通過(guò)大力投資基建項(xiàng)目，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，提高經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　菲律賓財(cái)政部長(zhǎng)多明格斯對(duì)媒體表示，政府希望重新規(guī)劃國(guó)家發(fā)展模式，使菲律賓轉(zhuǎn)型成為投資驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)體，從而實(shí)現(xiàn)更加包容和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。他強(qiáng)調(diào)，提高菲律賓基礎(chǔ)設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的關(guān)鍵。

　　菲律賓經(jīng)濟(jì)近年來(lái)表現(xiàn)搶眼。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為6.8%，在東南亞五大經(jīng)濟(jì)體中一馬當(dāng)先。然而，過(guò)去50年，菲律賓基礎(chǔ)設(shè)施投資額僅占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的2.6%。落后的交通和物流推高了生產(chǎn)和運(yùn)輸成本，從而嚴(yán)重制約了菲律賓經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的步伐，造成其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯落后于鄰國(guó)。

　　菲律賓總統(tǒng)杜特爾特將自己的任期稱為菲律賓“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的黃金時(shí)代”。2017年菲律賓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將達(dá)5.3%，菲政府希望到2022年將這一比重提高到7.4%。為此，菲政府將在2017年至2022年的6年時(shí)間里，為全國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約8.4萬(wàn)億比索(1比索約合0.14元人民幣)。

　　大筆的基礎(chǔ)設(shè)施投入預(yù)計(jì)將有力帶動(dòng)菲律賓就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。菲政府今年2月批準(zhǔn)的《菲律賓發(fā)展計(jì)劃2017—2022》顯示，該國(guó)制定的2017年至2022年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)為7%—8%，失業(yè)率則有望從目前的5.5%減少至2022年的3%—5%。

　　菲律賓國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展署今年3月向杜特爾特提交了一份清單，當(dāng)中除了菲律賓國(guó)家年度財(cái)政預(yù)算支持的項(xiàng)目，還包括中國(guó)、日本等發(fā)展伙伴以及亞洲開(kāi)發(fā)銀行、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和世界銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)提供支持的項(xiàng)目。

　　菲律賓社會(huì)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃部部長(zhǎng)埃內(nèi)斯托•佩尼亞日前表示，菲律賓投入基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的資金80%將來(lái)自國(guó)內(nèi)，另外20%將尋求國(guó)際融資。新世紀(jì)水源—卡利瓦水壩項(xiàng)目是位于大馬尼拉地區(qū)奎松市的水利工程項(xiàng)目，南北鐵路南線項(xiàng)目是杜特爾特政府規(guī)模大型的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。據(jù)報(bào)道，菲政府將在6月舉行的亞投行年度會(huì)議上提出這兩個(gè)項(xiàng)目的融資申請(qǐng)。

　　信息來(lái)源：人民網(wǎng)