伊朗汽車及零部件市場解析

　　自1958年首條吉普生產(chǎn)線運營以來，伊朗的汽車行業(yè)已經(jīng)活躍了60年，當(dāng)時伊朗大部分的車輛都是從美國和英國進口的。經(jīng)過發(fā)展，到1970年中，伊朗開始大規(guī)模的生產(chǎn)汽車來滿足，在過去的幾年里隨著伊朗人口和用車需求的增長，這個行業(yè)也在迅速增長。作為這個行業(yè)的一個不可分割的部分，汽車零部件制造業(yè)開始基于對母公司的需求而增長。據(jù)報道，在伊朗，共有1200家注冊的汽車零部件公司和800家未注冊的正在運營，總投入超過30億美元。毫無疑問，隨著老款型車開始出現(xiàn)磨損跡象，伊朗汽車零部件的需求在未來幾年必將大幅增加。

　　【伊朗汽車零部件市場的優(yōu)勢及挑戰(zhàn)】

　　市場優(yōu)勢：

　　對貿(mào)易和銀行交易的制裁解除

　　伊朗政府對工業(yè)部門的扶持

　　周邊國家的4以消費市場

　　新品牌尚未開發(fā)的市場

　　私營部門投資潛力巨大

　　伊朗物流優(yōu)勢

　　進口量大

　　本土產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)備老舊

　　知名品牌較少

　　生產(chǎn)能力有限

　　主要挑戰(zhàn)：

　　財政資源不足

　　壟斷競爭

　　最近伊朗的政治環(huán)境有所變化，這對一些行業(yè)會有影響，但當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和一些國際企業(yè)認為伊朗伊朗仍是一個非常有潛力的市場，據(jù)世界數(shù)據(jù)，伊朗在2016年-2017年國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)會增加5%到6%。

　　信息來源：海灣資訊網(wǎng)