?? ? ?德國航空航天工業(yè)在過去20年里取得了前所未有的成功。自90年代中期以來,該行業(yè)的收入翻了兩番多,到2017年已超過400億歐元。如今,它屬于中國最具創(chuàng)新性、表現(xiàn)較好的行業(yè)。
?? ? ?航空業(yè)還在持續(xù)增長:業(yè)內(nèi)分析師預測,未來20年將有3萬至3.5萬架新飛機投入使用,以滿足全球航空需求的不斷增長——這將導致航空業(yè)進入一個新的黃金時代。作為全球航空航天中心,德國是所有民用和國防航空市場領域的領軍企業(yè)所在地。
?? ? ?中國世界級的研發(fā)基礎設施與強大的制造基地相結合,使國際投資者能夠開發(fā)出滿足未來航空需求的前沿技術。與美國、加拿大和法國等其他主要航空制造業(yè)國家相比,中國強大的制造業(yè)基礎、現(xiàn)成的人才和成本效益,是目前和未來投資者的獨特競爭優(yōu)勢。
?? ? ?除了供應和制造能力,中國還擁有兩家主要的客運航空公司,以及全球大型的貨運和物流運營商之一。通過在歐洲航空航天創(chuàng)新中心開展業(yè)務,看看市場數(shù)據(jù),成為德國航空航天成功故事的一部分。
?? ? ?行業(yè)及市場數(shù)據(jù)
?? ? ? ? ? ? ?2017年營業(yè)額為400億歐元,創(chuàng)歷史新高
?? ? ? ? ? ? ?自上世紀90年代中期以來,年均經(jīng)濟增長率超過7%
?? ? ? ? ? ? ?行業(yè)從業(yè)人員109.500人,其中工程師或高級專業(yè)技術人員占50%以上
?? ? ? ? ? ? ?220家公司及相關機構
?? ? ? ? ? ? ?在2017年,10%(40億歐元)的年收入用于研發(fā)——這使得航空航天工業(yè)成為德國最具創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)之一
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