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會(huì)議中心舉行的乘客體驗(yàn)會(huì)議的開(kāi)幕和閉幕會(huì)議強(qiáng)調(diào)了創(chuàng)新在技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域的至關(guān)重要性。
開(kāi)幕式上,歐洲最著名和較有成就的設(shè)計(jì)師之一Seymourpowell創(chuàng)始人Richard Seymour教授敦促航空運(yùn)輸業(yè)代表停止他們的關(guān)注,為航空公司乘客提供包裝娛樂(lè),并開(kāi)啟他們對(duì)世界奇跡的思考他們正在旅行。
西摩通過(guò)參與一系列未來(lái)重點(diǎn)項(xiàng)目,解釋說(shuō)正在開(kāi)發(fā)的攝像機(jī)能夠從38,000英尺處產(chǎn)生非凡的地面圖像,使乘客能夠在塞倫蓋蒂或古城遺址上實(shí)時(shí)查看野生動(dòng)物。在更基礎(chǔ)的層面上,應(yīng)該利用連接飛機(jī)與機(jī)場(chǎng)航站樓的空中橋梁提供的機(jī)會(huì)。目前,通往一個(gè)令人興奮的新目的地的通道是一條冬季寒冷,夏季炎熱且有微弱潤(rùn)滑劑的隧道。
他表示,飛機(jī)內(nèi)飾行業(yè)還必須學(xué)習(xí)其他行業(yè)所采用的創(chuàng)新和想象力,并以時(shí)裝和玩具行業(yè)為例。航空旅行有可能與其他地方發(fā)生的激動(dòng)人心的事態(tài)發(fā)展背道而馳。
并非所有解決方案都需要硬件或成本高昂。西摩說(shuō),航空旅行可能充滿了許多焦慮和不確定因素,這些焦慮和不確定因素通常可以簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)地解決。一個(gè)例子是迪斯尼世界,它已經(jīng)認(rèn)識(shí)到等待單軌列車(chē)的游客擔(dān)心他們應(yīng)該在繁忙的平臺(tái)上定位自己,以確保他們?cè)谲?chē)廂門(mén)對(duì)面。解決方案是在適當(dāng)?shù)奈恢迷谄脚_(tái)上繪制一系列“足跡”。
西摩還強(qiáng)調(diào),在這個(gè)技術(shù)時(shí)代,服務(wù)范圍曾經(jīng)是航空旅行的標(biāo)志之一,不應(yīng)該被忽視。讓乘客對(duì)他們所獲得的服務(wù)感到溫暖,并且對(duì)他們將體驗(yàn)到的視覺(jué)創(chuàng)新著迷有助于他們忽略與航空旅行相關(guān)的一些不可避免的不便。
在他的總結(jié)發(fā)言中,Seymour強(qiáng)調(diào)了展望長(zhǎng)期未來(lái)的重要性,而不是在未來(lái)一兩年內(nèi),回顧蘋(píng)果公司史蒂夫喬布斯的評(píng)論“你越是展望未來(lái),競(jìng)爭(zhēng)就越少” 。
閉幕會(huì)議展示了三位杰出的創(chuàng)意人才,即維珍大西洋的品牌和客戶參與總監(jiān)Reuben Arnold;漢莎技術(shù)公司企業(yè)創(chuàng)新管理和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)主管Helge Sachs博士;和airBaltic企業(yè)傳播部副總裁Janis Vanags。在波音民用飛機(jī)差異化戰(zhàn)略總監(jiān)布萊克·埃默里主持的辯論中,三位專(zhuān)家確定了創(chuàng)新對(duì)他們意味著什么以及如何在他們的組織中實(shí)現(xiàn)。
阿諾德說(shuō),沒(méi)有一個(gè)壞主意,創(chuàng)造性思維來(lái)自維珍大西洋組織的各個(gè)部分。他還警告說(shuō),不要過(guò)于沉迷于研究:有時(shí),測(cè)試新想法的絕佳方法是實(shí)施它。最后的情緒得到了Vanags的回應(yīng)。airBaltic在乘客體驗(yàn)領(lǐng)域取得了突破性創(chuàng)意的國(guó)際認(rèn)可,但其中一些失敗并不為人所知。他說(shuō),從失敗和成功中吸取教訓(xùn)是很重要的。
漢莎航空公司的薩克斯解釋說(shuō),他的組織的流程和產(chǎn)品創(chuàng)新是由觀察自然等因素驅(qū)動(dòng)的;例如,研究鯊魚(yú)皮以進(jìn)一步減少飛機(jī)上的阻力。他還描述了創(chuàng)新漏斗在將概念引入運(yùn)營(yíng)生活中的作用。這包括一個(gè)系統(tǒng),由此制定想法的團(tuán)隊(duì)將其提交給執(zhí)行委員會(huì)。
“今天的乘客體驗(yàn)會(huì)議展示了令人印象深刻的思想領(lǐng)袖平臺(tái)。他們成功解決了目前該行業(yè)議程中的各種問(wèn)題,這些問(wèn)題激發(fā)了參與討論會(huì)的眾多代表提出的問(wèn)題。我要感謝所有發(fā)言人的寶貴和富有洞察力的貢獻(xiàn),這使得這一權(quán)威事件進(jìn)一步推動(dòng)了乘客體驗(yàn)的辯論,”飛機(jī)內(nèi)飾博覽會(huì)高級(jí)活動(dòng)總監(jiān)Katie Murphy說(shuō)。
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