世界上大型的物流博覽會德國慕尼黑國際物流、交通運輸、運程信息處理博覽會將于6月4日在慕尼黑開幕。貿(mào)易展覽會涵蓋海陸空整個供應(yīng)鏈。
中國的新絲綢之路倡議正在激勵物流業(yè)。在運輸物流方面,絲綢之路倡議將在運輸物流中清晰可見,中國企業(yè)越來越多地尋求歐洲的合作伙伴。來自中國的參展商數(shù)量幾乎翻了一番,其中包括中國外運、中鐵集裝箱運輸和榆新歐物流在內(nèi)的30家新參展商共計64家。中國目前在德國十大參展商中排名從第10位上升至第6位。
驅(qū)動程序短缺:行業(yè)如何做到這一點?
缺乏司機和技術(shù)工人是會議計劃中的主要議題。物流行業(yè)知道它必須改變并使駕駛員的職業(yè)更具吸引力。這從工資和工作條件開始,并延伸到運輸者和客戶之間。與此同時,自動駕駛和人工智能等新技術(shù)將越來越多地將工作形象轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鹘?jīng)理。多樣性,特別是婦女的比例是正在解決的其他重要手段。
展會上的頂級活動很明顯是開幕式。
Deutsche Post AG DHL首席執(zhí)行官Frank Appel博士,德國漢莎航空貨運公司管理委員會產(chǎn)品和銷售部門Dorothea von Boxberg,德意志鐵路公司貨運和物流管理委員會Alexander Doll以及Hapag首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen -Lloyd AG將討論物流在面對英國脫歐的貿(mào)易沖突時是否更像國際經(jīng)濟的推動者。
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