?? ? ?在過去的二十年里,加納在多黨制下取得了重大進步,其獨立的司法制度贏得了公眾的信任。經(jīng)過艱難的2016年,加納的經(jīng)濟表現(xiàn)在2017年顯著改善。政府已開始實施一些承諾,如種植糧食和就業(yè),以及免費中等教育。國內(nèi)收入調動是政府的一個關鍵優(yōu)先事項,世界銀行通過向加納稅務局提供技術援助來支持這些努力。
?? ? ?主要經(jīng)濟/政治事件和即將舉行的選舉
?? ? ?2017年1月? 反對黨候選人娜娜阿庫福 - 阿多在上個月大選中擊敗現(xiàn)任約翰馬哈馬后宣誓就任總統(tǒng)。
?? ? ?2017年10月? 加納和科特迪瓦成立了一個委員會,負責執(zhí)行涉及油田的海上邊界爭端的國際裁決。
?? ? ?2018年9月? 據(jù)總統(tǒng)娜娜阿庫福 - 阿多說,加納教育信托基金獲得了5億美元的貸款,以促進該國的教育基礎設施。
?? ? ?2018年11月? 非洲開發(fā)銀行董事會暫時批準了加納可可監(jiān)管機構Cocobod的6億美元貸款計劃。該監(jiān)管機構計劃使用2億美元用于國內(nèi)加工,5,000萬美元用于增加倉儲能力。該融資將支持加納和鄰近的象牙海岸計劃的旨在讓他們更好地控制全球價格的舉措。
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?? ? ?貿(mào)易政策
?? ? ?自1995年1月以來,加納一直是世界貿(mào)易組織(世貿(mào)組織)成員。
?? ? ?加納在加納標準局(GSA)的主持下為大多數(shù)產(chǎn)品頒布了自己的標準。
?? ? ?加納食品和藥品管理局負責執(zhí)行食品,藥品,化妝品和健康食品的標準。
?? ? ?加納將所有技術法規(guī)草案通知世貿(mào)組織技術性貿(mào)易壁壘委員會(TBT)。
?? ? ?與加納進行貿(mào)易的外國公司應該預期會產(chǎn)生大量關稅,從而提高產(chǎn)品成本。除關稅外,進口商還面臨各種費用,延誤和收費,這導致了該國的高通脹。最近一些行業(yè)部門對當?shù)氐膬?nèi)容要求提出了要求,并于2013年底通過了立法,以規(guī)范當?shù)貙κ筒块T的參與。
?? ? ?加納是西非國家經(jīng)濟共同體(西非經(jīng)共體)的成員,這是一個由15個成員國組成的關稅同盟。一般而言,西非經(jīng)共體采用五頻段關稅制度,前四個頻段從0%到20%不等,第五個頻段對一些敏感項目征收35%的關稅。
?? ? ?目的地檢查公司(DIC)由加納政府許可,DIC的人工檢查說明進口許可延誤時間長。這導致供應鏈延遲和中斷,使企業(yè)面臨與過時和損壞貨物相關的增加的市場風險和成本。
?? ? ?食品和飲料行業(yè)的企業(yè)面臨更多的供應鏈和貿(mào)易風險,因為每年5月至10月期間暫時禁止進口魚類,除了進口魚類罐頭外,以保護當?shù)貪O民。他們的旺季。
?? ? ?進口食品,化妝品,農(nóng)產(chǎn)品和藥品需要證書。進口家禽和家禽產(chǎn)品需要許可證。在頒發(fā)許可證時,會施加數(shù)量限制。
?? ? ?2013年,加納通過限制進口的入境點,引入了紡織品進口法規(guī)。只有三個檢查站仍然開放進口棉花,即科托卡機場和特馬和塔科拉迪港口。
?? ? ?根據(jù)世界銀行的說法,建立一家想在加納從事國際貿(mào)易的外資有限責任公司需要10個程序和72天。外國投資者必須獲得資本輸入證書,這可能需要14天。當?shù)厥跈嘟?jīng)銷商必須向加納銀行確認進口資金,然后銀行將向加納投資促進中心(GIPC)確認交易以進行投資登記。
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?? ? ?加納征收15%的增值稅(VAT)加上2.5%的國民健康保險稅,征收所有進口產(chǎn)品以及當?shù)厣a(chǎn)的商品的含稅價值,并有少量豁免。加納的平均關稅為10%,相對接近西非地區(qū)的平均關稅(9.6%)。較高關稅約為20%,主要適用于農(nóng)業(yè)和紡織業(yè)以及手機產(chǎn)品。此外,加納對源自非西非經(jīng)共體國家的所有貨物征收0.5%西非經(jīng)共體附加費,并對使用自動清算系統(tǒng)加納社區(qū)網(wǎng)絡的貨物價值(包括增值稅)收取0.4%的費用。
?? ? ?根據(jù)“出口發(fā)展和農(nóng)業(yè)投資基金法”,加納對所有以商業(yè)數(shù)量進口的非石油產(chǎn)品征收0.5%的關稅,對所有免稅進口產(chǎn)品征收1%的加工費,并對所有非登陸價值的1%的檢驗費征收貨物。由于對進口車輛征收單獨的檢查費,當?shù)仄嚥块T受到一些廉價進口保護。
?? ? ?自2014年以來,禁止收獲和出口紅木木材。該國還禁止出口廢金屬,以支持當?shù)劁撹F制造公司的運營。
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