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由于工資上漲,招工困難,不少在珠江三角洲的制造商紛紛探求方法,盡量降低生產(chǎn)成本,其中包括將勞動(dòng)密集型生產(chǎn)活動(dòng)遷移或分散到勞工成本較低的地區(qū),同時(shí)把復(fù)雜的高增值生產(chǎn)工序留在珠三角的廠房進(jìn)行。
港商物色另一生產(chǎn)基地時(shí),東南亞因工人工資低廉、供應(yīng)充裕,往往名列前茅。緬甸是東南亞大陸面積最大的國(guó)家,自然資源豐富,人口年輕,自2011年以來,由軍方支持的文人政府實(shí)施一系列經(jīng)濟(jì)和政治改革,因而過去幾年日益受到投資者注意。
在物色或篩選遷廠地點(diǎn)時(shí),政治穩(wěn)定往往是一大考慮因素。因此,香港貿(mào)發(fā)局研究部最近前往緬甸實(shí)地考察,在2016年4月新政府組成前,評(píng)估該國(guó)是否適合作為另一個(gè)生產(chǎn)基地。
政府順利過渡有助提升商業(yè)信心
數(shù)年前,西方解除了對(duì)緬甸的經(jīng)濟(jì)制裁,而2015年11月,全國(guó)民主聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱民盟)在議會(huì)選舉中取得壓倒性勝利,令人抱有希望,相信緬甸與西方重新接觸后關(guān)系或可更趨密切。民選的民盟新政府承諾進(jìn)一步開放市場(chǎng),以吸引國(guó)際企業(yè),而且與政府過渡[1] 有關(guān)的政治風(fēng)險(xiǎn)漸漸減退,預(yù)料新一輪投資熱潮將會(huì)出現(xiàn)。亞洲開發(fā)銀行于2016年3月發(fā)表的一份報(bào)告稱,盡管緬甸經(jīng)濟(jì)受到2015年嚴(yán)重水災(zāi)所影響,但商業(yè)信心依然樂觀[2] 。
香港貿(mào)發(fā)局研究部在緬甸實(shí)地考察期間,拜訪了多個(gè)政府部門和私人公司,他們都不約而同地對(duì)該國(guó)未來經(jīng)濟(jì)前景相當(dāng)樂觀。以人口計(jì),緬甸是東盟一個(gè)中型國(guó)家,年輕工人供應(yīng)充足,勞動(dòng)密集型制造業(yè)會(huì)涌現(xiàn)不少投資機(jī)會(huì)。從服裝到鞋類,從手表到食品加工,都是前景不俗的行業(yè)。
政界和商界的樂觀情緒暫且不論,新政府承諾在上任首百天進(jìn)一步推行經(jīng)濟(jì)改革,只要耐心等待新舉措推出,總會(huì)有所回報(bào)。因此,外國(guó)投資者可能需要數(shù)個(gè)月時(shí)間,才能深入評(píng)估及把握這些機(jī)會(huì),然后進(jìn)行直接投資。歸根究底,在這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施明顯落后的國(guó)家,外國(guó)投資者必須權(quán)衡預(yù)計(jì)的投資風(fēng)險(xiǎn)與實(shí)際的經(jīng)營(yíng)成本。
本文將探討緬甸如何從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷轉(zhuǎn)型,成為一個(gè)越來越依賴制造業(yè)和服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)。除分析緬甸作為嶄露頭角的低成本產(chǎn)地所具備的優(yōu)勢(shì)外,還會(huì)對(duì)現(xiàn)存許多不容忽視的挑戰(zhàn)進(jìn)行相應(yīng)的評(píng)估。至于日后陸續(xù)發(fā)表的其他研究文章,則會(huì)研究該國(guó)的重要出口收入來源—服裝業(yè),并比較全國(guó)各地工業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟(jì)特區(qū)的情況。
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由農(nóng)業(yè)到工業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
僅15年前,第一產(chǎn)業(yè)占緬甸國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)近60%,經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴自然資源和農(nóng)產(chǎn)品出口。為加快從農(nóng)業(yè)向工業(yè)和服務(wù)業(yè)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,在前總統(tǒng)吳登盛任內(nèi),緬甸政府采取由出口及外商直接投資主導(dǎo)的發(fā)展策略,為投資者創(chuàng)造有利的營(yíng)商環(huán)境。其中包括于2012年通過新的投資法,以及發(fā)展經(jīng)濟(jì)特區(qū)和更多的工業(yè)園區(qū)。
因此之故,工業(yè)對(duì)緬甸經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)從2010年的26.5%上升到2014年的34.4%,而同期農(nóng)業(yè)所占的比重則從36.8%下降至27.9%。值得注意的是,工業(yè)占GDP的比重已超過農(nóng)業(yè),并可能在中期內(nèi)超過服務(wù)業(yè)。2010至2014年期間,緬甸服務(wù)業(yè)占GDP的比重僅微升至37.7%。
制造業(yè)的外商直接投資不斷增加
在工業(yè)之中,加工制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力,占GDP的比重從2010年的7.2%提高到2014年的19.9%,在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中對(duì)GDP的最大貢獻(xiàn)。
吳登盛政府不僅推動(dòng)私營(yíng)部門參與制造業(yè)發(fā)展,開放過去由國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,還鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)以合資企業(yè)及合伙的方式與外國(guó)投資者合作,而且在多個(gè)行業(yè)允許100%的外商直接投資或外商獨(dú)資企業(yè),包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、零售批發(fā)業(yè)。
據(jù)緬甸投資與公司管理局統(tǒng)計(jì),該國(guó)主要的外商直接投資來源地是中國(guó)內(nèi)地、新加坡、泰國(guó)及香港,2015年共達(dá)448.6億美元,占累計(jì)外商直接投資總額的75.8%,主要投資領(lǐng)域是石油、天然氣和制造業(yè)。
投資流向已出現(xiàn)從能源及采礦轉(zhuǎn)到制造業(yè)及服務(wù)業(yè)的跡象,反映政府重視發(fā)展工業(yè),以推動(dòng)GDP增長(zhǎng),創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
2015年,緬甸累計(jì)外商直接投資總額比2014年增長(zhǎng)10%以上,達(dá)592億美元,其中62.5億美元投資于制造業(yè),占總額的10.6%。截至2015年12月底,緬甸共有1,033家外商投資企業(yè),其中585家屬制造業(yè)。在不同的制造行業(yè)中,服裝被視為重要的增長(zhǎng)推動(dòng)力。
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人口結(jié)構(gòu)具優(yōu)勢(shì)而且工資低廉
緬甸人口為5,180萬,30歲以下者超過一半,年輕勞工在中至長(zhǎng)期的供應(yīng)相當(dāng)充足。此外,緬甸的識(shí)字率在東南亞數(shù)一數(shù)二,為該國(guó)創(chuàng)造非常有利的環(huán)境,得以從主要依賴農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型為由工業(yè)及服務(wù)業(yè)推動(dòng)的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體。
勞工成本方面,緬甸于2015年9月首次實(shí)施全國(guó)最低工資,雇員每天工作8小時(shí),最低工資標(biāo)準(zhǔn)為3,600緬元,即每月工資為108,000緬元(93美元)。香港貿(mào)發(fā)局研究部在緬甸實(shí)地考察期間獲悉,即使星期天放假,雇主亦會(huì)將每月工資按30天來計(jì)算。盡管如此,緬甸的工資在區(qū)內(nèi)仍具競(jìng)爭(zhēng)力。例如,泰國(guó)每月最低工資大約是 250美元,越南(河內(nèi)和胡志明市)為155美元,柬埔寨140美元,老撾110美元。
緬甸勞工成本低廉,發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2015年緬元兌美元貶值約30%[3] ,雖然有些人認(rèn)為緬元貶值,推高了進(jìn)口成本,影響依賴海外原料及設(shè)備的制造企業(yè),但是緬甸工人的實(shí)際工資下跌,加上油價(jià)較低,在很大程度上抵銷了這種負(fù)面影響。
勞工質(zhì)素問題不容忽視
盡管在2012年推行經(jīng)濟(jì)改革,但是軍政府實(shí)施經(jīng)濟(jì)孤立多年,導(dǎo)致緬甸技術(shù)工人及專業(yè)人士嚴(yán)重短缺,對(duì)當(dāng)?shù)毓と说纳a(chǎn)力和質(zhì)素產(chǎn)生重大影響。
據(jù)香港貿(mào)發(fā)局研究部在緬甸訪談所得,服裝生產(chǎn)商認(rèn)為,該國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)力約為中國(guó)的50%至70%,落后于越南和孟加拉。從好的方面來說,只要給予適當(dāng)培訓(xùn)以改進(jìn)操作技能,幾個(gè)月之后,緬甸工人的生產(chǎn)力可以達(dá)到中國(guó)工人的70%至80%。雖然有些企業(yè)同意需要受過更佳培訓(xùn)的工人,但由于轉(zhuǎn)工率高,他們不大愿意培訓(xùn)員工。工人往往只是為了加薪10美元,就從一家工廠跳槽到另一家,許多人甚至不會(huì)通知雇主。由于擔(dān)心浪費(fèi)培訓(xùn)支出,不少公司只招聘低技術(shù)到半熟練工人。
知識(shí)型員工供應(yīng)方面,緬甸也需要培訓(xùn)人才,讓他們擁有先進(jìn)管理專長(zhǎng)或達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)知識(shí)。為此,緬甸聯(lián)邦工商聯(lián)合會(huì)已與日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)合作,建立緬甸—日本人力資源發(fā)展中心。該中心于2013年8月開始運(yùn)作,為企業(yè)行政人員提供商業(yè)課程,并特別以中層管理人員為對(duì)象。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)及物流樞紐
緬甸位于中國(guó)與印度等全球兩大新興市場(chǎng)之間,并與孟加拉、泰國(guó)和老撾等另外3個(gè)亞洲國(guó)家接壤。長(zhǎng)遠(yuǎn)來說,區(qū)內(nèi)貿(mào)易和投資聯(lián)系勢(shì)必增加,該國(guó)憑藉本身地利,大有潛力參與區(qū)域供應(yīng)鏈,并成為重要的物流樞紐。
2013年中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出「一帶一路」倡議。這個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略旨在通過絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,重振中國(guó)與西方之間的古代商路。在這項(xiàng)倡議下,將建設(shè)6條主要的國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊。一條是孟加拉—中國(guó)—印度—緬甸經(jīng)濟(jì)走廊,經(jīng)過緬甸曼德勒和孟加拉達(dá)卡,連接云南省省會(huì)昆明與印度加爾各答。預(yù)料孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊項(xiàng)目可推動(dòng)沿線的交通、能源和電訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)報(bào)道,加爾各答到昆明走廊全長(zhǎng)2,800公里的主通道大體就緒,其中若干小段的公路正在升級(jí)改造。
中國(guó)在緬甸的另一重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是在若開邦(Rakhine)皎漂(Kyaukphyu)與昆明之間,經(jīng)過緬甸第二大城市曼德勒和中國(guó)邊境城市瑞麗,興建石油及天然氣管道。這條管道于2015年開通,是皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)的一部分。后者還包括建設(shè)一個(gè)深水港、通往昆明的鐵路及高速公路、皎漂港和工廠。這個(gè)雄心勃勃的項(xiàng)目是由一個(gè)以中信集團(tuán)為首的財(cái)團(tuán)控股,而緬甸政府占少數(shù)股權(quán)。2015年12月,緬甸國(guó)會(huì)通過建設(shè)皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
由云南到皎漂港的陸路距離較海路短得多,據(jù)估計(jì)由中國(guó)東海岸到印度的航程會(huì)減少約5,000公里,毋須經(jīng)過馬六甲海峽。較長(zhǎng)期而言,有了這條通道后,運(yùn)輸效率將會(huì)提高,緬甸大有條件發(fā)展為該區(qū)的物流樞紐。
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除正在建設(shè)的皎漂經(jīng)濟(jì)特區(qū)外,其他經(jīng)濟(jì)特區(qū)亦會(huì)獲外國(guó)投資者重視,迪拉瓦(Thilawa)經(jīng)濟(jì)特區(qū)就是一例。這個(gè)特區(qū)鄰近仰光,并有香港和記港口集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的貨柜碼頭。不過,在亞洲物色另一生產(chǎn)基地的香港公司應(yīng)注意,雖然通過皎漂—曼德勒—昆明通道,緬甸與中國(guó)西南地區(qū)的交通會(huì)有改善,但是物流及供應(yīng)鏈管理需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完善。
利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)改善監(jiān)管環(huán)境
在數(shù)十年的閉關(guān)政策后,緬甸的經(jīng)濟(jì)及商業(yè)潛力仍有待發(fā)揮。作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的后來者,該國(guó)可以向越南及柬埔寨等發(fā)展中國(guó)家借鑒。這些國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明,為推動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),制訂清晰的外商直接投資法律框架十分重要。
許多業(yè)界協(xié)會(huì)和利益相關(guān)者在接受香港貿(mào)發(fā)局研究部采訪時(shí)表示,緬甸的法律及投資制度有很大改進(jìn),例如實(shí)施緬甸外商投資法,減少了在該國(guó)營(yíng)商的困難,并大大改善各行業(yè)外商投資的監(jiān)管環(huán)境。據(jù)世界銀行最新的《營(yíng)商環(huán)境報(bào)告》,緬甸的排名由2014年的全球第182位和2015年的第177位,移前至第167位。?
緬甸投資法新草案正在制訂,一經(jīng)通過,將整合并取代2012年頒布的緬甸外商投資法和2013年頒布的緬甸公民投資法,對(duì)投資環(huán)境將產(chǎn)生進(jìn)一步的積極影響。此外,迄今已逾百年的1914年公司法也在改革。新的緬甸公司法可望為促進(jìn)銀行業(yè)改革奠定基礎(chǔ),對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展十分重要。
此外,迪拉瓦、土瓦(Dawei)和皎漂等3個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)均有各自的外商投資法,為指定行業(yè)提供額外的投資優(yōu)惠,今后將進(jìn)一步推動(dòng)該國(guó)的服裝、食品加工等制造業(yè),以及汽車和石化等重工業(yè)的發(fā)展。
目前,緬甸投資委員會(huì)負(fù)責(zé)審批投資建議書,并向所有擬在該國(guó)進(jìn)行直接投資的外國(guó)投資者簽發(fā)許可證。緬甸投資委員會(huì)收到外商直接投資建議書后,應(yīng)在90天內(nèi)審核并作出決定。為加快申請(qǐng)流程,該委員會(huì)今年內(nèi)將在勃生(Pathein)、蒙育瓦(Monywa)和土瓦設(shè)立3家分支機(jī)構(gòu),以便投資者向當(dāng)?shù)剞k事處遞交申請(qǐng)。2012年前,整個(gè)審批流程可能需時(shí)6個(gè)月到1年。
基礎(chǔ)設(shè)施仍是未來多年的挑戰(zhàn)
過去幾年,緬甸制造業(yè)大幅擴(kuò)展,年均增長(zhǎng)超過10%,證明了該國(guó)擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),當(dāng)然主要是來自其低廉的勞工成本。但是,在短期內(nèi),這方面的部分優(yōu)勢(shì)可能會(huì)被公用事業(yè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施不足等缺點(diǎn)所抵銷。
供水
緬甸水資源豐富,但是會(huì)隨不同地區(qū)及年內(nèi)不同季節(jié)而出現(xiàn)分布不均勻情況,產(chǎn)生不少問題。河流流量往往緊隨降雨模式,即雨季(5至10月)帶來約80%流量,而旱季(11至4月)則占20%。
近年仰光經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,供水設(shè)施的建設(shè)趕不上用水需求的增長(zhǎng)。據(jù)仰光市發(fā)展委員會(huì)表示,該市只有67%的人口獲得市政供水,一些市鎮(zhèn)沒有自來水供應(yīng),日常所需主要依靠地下水。
雖然當(dāng)局正在建設(shè)或改造更多供水管道,不過根據(jù)大仰光供水改造工程項(xiàng)目,供水設(shè)施到2020年才能擴(kuò)展至整個(gè)仰光都會(huì)區(qū),短期內(nèi)會(huì)制約經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
在緬甸物色另一生產(chǎn)基地的港商應(yīng)注意,由于供水不可靠,該國(guó)不少工廠使用地下水,從而構(gòu)成塌陷風(fēng)險(xiǎn)。此外,一些工廠還沒有安裝適當(dāng)?shù)奈鬯到y(tǒng),可能對(duì)廠房生產(chǎn)造成相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。
供電
緬甸電力行業(yè)仍處早期發(fā)展階段。雖然2010至2014年電力供應(yīng)增長(zhǎng)41%,不過估計(jì)緬甸66%人口仍未有正常電力供應(yīng)。除仰光、內(nèi)比都和曼德勒等大城市外,停電不時(shí)發(fā)生,尤以旱季為然。為確保持續(xù)供電,工廠不得不依靠私人發(fā)電機(jī),成本約0.3美元/千瓦時(shí),而使用公共電力則是 0.15美元/千瓦時(shí)。
交通聯(lián)系
雖然緬甸在過去幾年致力改善交通,不過比起其他東盟國(guó)家,還是有顯著的發(fā)展差距,物流表現(xiàn)也相較遜色。據(jù)世界銀行公布的物流表現(xiàn)指數(shù),2014年在160個(gè)國(guó)家及地區(qū)中,緬甸排第145位,而泰國(guó)是第35位,越南第48位,印尼第53位,柬埔寨第83位,老撾第131位。
目前的基礎(chǔ)設(shè)施顯然不足以支持該國(guó)的增長(zhǎng),以及未來工業(yè)發(fā)展和人口城市化帶來的需求。據(jù)日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)估計(jì),到2030年緬甸交通基建需投資約270億美元,其中約115億美元為道路改建。為加快發(fā)展,當(dāng)局邀請(qǐng)私人投資者參與不同的基建項(xiàng)目投標(biāo)。據(jù)報(bào)道,估計(jì)耗資240億美元的大仰光綜合性城市交通規(guī)劃,將由市政府與私營(yíng)公司通過興建—經(jīng)營(yíng)—轉(zhuǎn)讓(BOT)模式實(shí)施。
海路運(yùn)輸方面,仰光是主要港口,處理全國(guó)超過90%的進(jìn)出口貨物。由仰光運(yùn)送貨物到遠(yuǎn)洋輪船眾多的新加坡,需時(shí)約5至6天。除新加坡外,仰光一些貨運(yùn)代理公司也會(huì)選擇馬來西亞巴生港來付運(yùn)貨物。
目前仰光有3家主要碼頭經(jīng)營(yíng)商,即Asia World Port Authority Terminal、Myanmar Industrial Port和Myanmar International Terminal Thilawa,后者由和記港口集團(tuán)經(jīng)營(yíng),距仰光市區(qū)約25公里。
為配合貨運(yùn)量不斷增長(zhǎng)以及處理更大型船舶的需要,仰光港急須擴(kuò)展及升級(jí)改造。2016年1月,當(dāng)局宣布在迪拉瓦興建一個(gè)新貨柜碼頭。2018年建成后,新碼頭可同時(shí)停泊兩艘達(dá)2萬載重噸的貨輪,而目前只能處理一艘貨輪。
電訊業(yè)蓬勃加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在2013年開放電訊業(yè)之前,政府擁有的緬甸郵電(Myanmar Posts and Telecommunications)是全國(guó)唯一的流動(dòng)電話服務(wù)供應(yīng)商,以收費(fèi)高及服務(wù)差而備受批評(píng)。2014年挪威的Telenor和卡塔爾的Ooredoo進(jìn)入市場(chǎng)后,流動(dòng)電話普及率已從7%左右上升到50%以上。此外,這兩個(gè)國(guó)際流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)商也引入數(shù)碼技術(shù),對(duì)緬甸電訊業(yè)的超常發(fā)展起重要作用。香港貿(mào)發(fā)局研究部發(fā)現(xiàn),與2012年實(shí)地考察時(shí)相比,現(xiàn)時(shí)該國(guó)的電訊服務(wù)有顯著改善。
舉例來說,現(xiàn)時(shí)緬甸人毋須再依靠傳統(tǒng)的固定電話服務(wù),而可利用智能手機(jī)與世界各地聯(lián)系,使商業(yè)及經(jīng)營(yíng)效率大大提高,特別是在管理及組織工廠業(yè)務(wù)方面,投資者身處海外亦可運(yùn)籌帷幄。對(duì)緬甸這個(gè)超過60%的人口在農(nóng)村居住的國(guó)家來說,電訊時(shí)代的到來尤為重要。科技跨越式發(fā)展還可以誘發(fā)新服務(wù),例如為偏遠(yuǎn)地區(qū)而設(shè)的流動(dòng)支付及流動(dòng)醫(yī)療應(yīng)用程式等,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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此外,流動(dòng)通訊聯(lián)系有所提升,還有助加速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。據(jù)GSM協(xié)會(huì)(Groupe Speciale Mobile Association)的研究顯示[4] ,發(fā)展中國(guó)家的流動(dòng)電話普及率每提高10%,長(zhǎng)期GDP增速可加快達(dá)1.2%。
土地成本高昂可能壓低毛利率
近年來,緬甸土地開發(fā)的速度未能跟得上擬在當(dāng)?shù)卦O(shè)點(diǎn)的投資者數(shù)目,尤以仰光為然。由于投機(jī)活躍,或者預(yù)期越來越多投資進(jìn)入該國(guó),地主紛紛大幅提價(jià),令房地產(chǎn)價(jià)格飆升。制衣廠數(shù)目增加,倉(cāng)儲(chǔ)需求上升,也推高工業(yè)園區(qū)的租金。據(jù)消息人士透露,在仰光的East Dagon區(qū),租金由4年前的每平方英尺1.5至2.0美元,升至目前的每平方英尺3至3.5美元。日后刊出的研究文章將對(duì)內(nèi)陸的租金成本作更多比較。
雖然緬甸人通常較溫文、誠(chéng)實(shí)勤奮,但溝通總是轉(zhuǎn)彎抹角,而且語(yǔ)言障礙也是不少外國(guó)投資者面臨的問題。在香港貿(mào)發(fā)局研究部實(shí)地考察期間,很多企業(yè)強(qiáng)調(diào),管理層與工人之間保持有效的溝通渠道,對(duì)維持良好士氣,提高工人生產(chǎn)力至關(guān)重要。
總結(jié)
以上分析已顧及多項(xiàng)搬遷工廠到緬甸的重要考慮因素,特別是該國(guó)政治順利過渡,以及新政府承諾繼續(xù)推行經(jīng)濟(jì)改革。緬甸制造業(yè)有很大的增長(zhǎng)潛力,不過仍有一定的發(fā)展挑戰(zhàn),急須新政府處理。預(yù)料該國(guó)將逐步發(fā)展成為東盟另一個(gè)低成本的制造業(yè)大國(guó),日益成為國(guó)際采購(gòu)公司的熱點(diǎn)。
[1]? 根據(jù)緬甸憲法,邊境事務(wù)部長(zhǎng)、國(guó)防部長(zhǎng)和內(nèi)政部長(zhǎng)由國(guó)防與安全委員會(huì)任命。除這3名部長(zhǎng)外,吳廷覺新政府的部長(zhǎng)大部分來自民盟,另有兩人來自前執(zhí)政黨聯(lián)邦鞏固與發(fā)展黨,還有一些獨(dú)立人士。
[2]? 亞洲開發(fā)銀行《2016年亞洲發(fā)展展望》
[3]? 2015年美元兌緬元升值約30%,不過在2016年首幾個(gè)月,升幅已減去三分之一。2016年5月中,1美元兌1,170緬元左右,而在2015年實(shí)施每日最低工資時(shí)則是兌1,300緬元左右。
[4]? GSM協(xié)會(huì)、德勤和思科系統(tǒng)的聯(lián)合報(bào)告《流動(dòng)電話對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有甚么影響?》
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