NRF：冠狀病毒可能導(dǎo)致美國港口進(jìn)口下降13%

據(jù)美國全國零售聯(lián)合會全球港口追蹤機(jī)構(gòu)（National retail Federation'S Global Port Tracker）的數(shù)據(jù)，由于中國冠狀病毒疫情導(dǎo)致的停產(chǎn)時間延長，美國主要港口2月份集裝箱零售進(jìn)口量可能下降近13%，降至141萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

在疫情爆發(fā)之前，追蹤者預(yù)測2月份的進(jìn)口量將達(dá)到154萬標(biāo)準(zhǔn)箱，3月份的進(jìn)口量將達(dá)到170萬標(biāo)準(zhǔn)箱。3月份的進(jìn)口數(shù)據(jù)預(yù)計將降至146萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降9.5%。該跟蹤機(jī)構(gòu)預(yù)測，從4月份開始，進(jìn)口可能同比增長4.5%。

Hackett Associates創(chuàng)始人本哈克特（Ben Hackett）在一份聲明中說：“制造業(yè)多久會恢復(fù)正常還值得懷疑，農(nóng)歷新年假期延長后，所有人的目光都集中在中國將做出什么進(jìn)一步的決定來控制疫情?！?。

2月份通常是一個進(jìn)口放緩的月份，這是由于高峰過后的低迷和中國傳統(tǒng)的春節(jié)假期停產(chǎn)所致。延長假期的冠狀病毒爆發(fā)可能加劇并延長經(jīng)濟(jì)放緩。

DAT Solutions的高級市場分析師Peggy Dorf通過電子郵件告訴供應(yīng)鏈跳水（Supply Chain Dive），“與冠狀病毒相關(guān)的貿(mào)易中斷的長期影響取決于政府是否采取更積極的措施來減少來自武漢和其他地方的商業(yè)運(yùn)輸”，特別是對西海岸港口而言。

NRF負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁喬納森戈?duì)柕拢↗onathan Gold）在一份聲明中說：“這是一種不尋常的情況?！庇捎谫Q(mào)易戰(zhàn)，美國零售商已經(jīng)開始將部分貨源轉(zhuǎn)移到其他國家，但如果繼續(xù)停產(chǎn)，我們可能會看到對供應(yīng)鏈的影響?！?/p>

在發(fā)現(xiàn)富士康是冠狀病毒感染的高危場所后，中國公共衛(wèi)生官員阻止富士康（Foxconn）周一如期恢復(fù)深圳工廠的生產(chǎn)。富士康位于鄭州的中心工廠周二恢復(fù)了部分運(yùn)營。蘋果還延長了該地區(qū)商店和辦公室的關(guān)閉時間。

TF國際證券分析師郭明志（Ming Chi Kuo）在CNBC獲得的一份研究報告中寫道：“我們最新的調(diào)查顯示，iPhone的供應(yīng)正受到冠狀病毒的影響，因此，我們將iPhone在第1季度的出貨量預(yù)測下調(diào)了10%，至3600-4000萬臺?！?。

上海美國商會（American Chamber of Commerce）進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，87%在華經(jīng)營的美國公司預(yù)計疫情將對收入產(chǎn)生負(fù)面影響。在這一數(shù)字中，24%的人預(yù)計下降16%或更多。

據(jù)《華爾街日報》援引海洋情報部門的數(shù)據(jù)顯示，自上個月爆發(fā)冠狀病毒疫情以來，集裝箱航線已經(jīng)損失了3.5億美元，全球貿(mào)易航線上超過35萬箱貨物被運(yùn)走。

當(dāng)產(chǎn)量再次回升時，隨著工廠處理積壓的訂單，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)在區(qū)域檢疫解除后恢復(fù)在線，將需要時間來加速生產(chǎn)。與此同時，專家們建議，供應(yīng)鏈管理者通過準(zhǔn)備和審查替代供應(yīng)商，盡可能地保持生產(chǎn)活動，盡可能地減少供應(yīng)鏈中斷。