隨著一場石油戰(zhàn)爭將進(jìn)一步控制全球經(jīng)濟(jì)的前景越來越大,一些能源專家說,韓國需要增加從美國的石油進(jìn)口,以便一舉兩得——加強(qiáng)韓美關(guān)系。關(guān)系和多樣化的石油進(jìn)口來源。
韓國國家石油公司(KNOC) 3月15日表示,2019年從美國進(jìn)口的原油總額達(dá)到了898749萬美元,是前一年451025萬美元的兩倍多。
去年,美國原油占韓國石油進(jìn)口總量的13%,僅次于沙特阿拉伯(19890.45萬美元)和科威特(99995萬美元),位居第三。頁巖油開采使美國以每天1310萬桶的產(chǎn)量成為世界第一大石油生產(chǎn)國,超過了沙特阿拉伯和俄羅斯。
即使考慮到運(yùn)輸費(fèi)用,西德克薩斯中質(zhì)原油(WTI)也比迪拜原油便宜。美國原油在稅收方面有優(yōu)勢。目前,美國對來自中東的原油征收3%的關(guān)稅,但對來自美國的原油不征收關(guān)稅。自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)。此外,韓國政府還將為非中東地區(qū)的原油提供每升16韓圓的補(bǔ)貼,以實(shí)現(xiàn)原油進(jìn)口來源的多樣化。
問題是,面對油價(jià)暴跌,從美國進(jìn)口的原油將會(huì)減少。過去,西德克薩斯中質(zhì)油的價(jià)格區(qū)間比迪拜原油低10%左右,但由于最近油價(jià)暴跌,價(jià)差僅為1美元。考慮到運(yùn)輸成本,美國需要減少原油進(jìn)口。
然而,能源行業(yè)專家呼吁對進(jìn)口美國原油做出戰(zhàn)略判斷。業(yè)內(nèi)人士表示:“由于油價(jià)低迷,美國頁巖氣公司預(yù)計(jì)將一個(gè)接一個(gè)地破產(chǎn),這些公司的公司債券交易的美國金融市場也會(huì)受到震動(dòng)?!彼f:“如果韓國政府鼓勵(lì)從美國進(jìn)口原油,這將有助于改善韓美關(guān)系。關(guān)系”。
資料來源:韓國業(yè)務(wù)
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