未來(lái)就在這里-無(wú)人機(jī)技術(shù)

　　21世紀(jì)給我們的生活帶來(lái)了許多變化。有些事情變得炒作，但在幾年后被遺忘，其他事情設(shè)法滲透我們的生活方式并成為社會(huì)的一部分。社交媒體可能就是最好的例子，并且已經(jīng)寫(xiě)了很多關(guān)于它的內(nèi)容，所以沒(méi)有......除了作為一個(gè)例子，我不會(huì)將這個(gè)空間用于另一篇關(guān)于社交媒體如何被專業(yè)使用的文章。然而，還有另外一個(gè)有趣的“炒作”正以各種不同的方式穩(wěn)步進(jìn)入我們的生活：無(wú)人機(jī)。

　　無(wú)人駕駛飛機(jī)或正式稱為無(wú)人駕駛飛行器（UAV）德國(guó)漢堡國(guó)際衛(wèi)浴、供暖、管道及空調(diào)設(shè)備博覽會(huì)是一種沒(méi)有人類飛行員的飛機(jī)。其飛行由機(jī)載計(jì)算機(jī)自主控制，或由地面或其他車輛的飛行員遙控控制。無(wú)人機(jī)比我們大多數(shù)人意識(shí)到的要長(zhǎng)得多。奧地利在1849年轟炸威尼斯時(shí)推出了第一架無(wú)人機(jī)。他們發(fā)射了無(wú)人駕駛的氣球，漂浮在威尼斯上空攜帶炸彈。這引發(fā)了對(duì)無(wú)人機(jī)的研究，并且在以后的幾年里，它們被用于世界各地的軍事目的。據(jù)報(bào)道，到2013年，至少有50個(gè)國(guó)家使用了無(wú)人機(jī)。

　　軍方不再是唯一一個(gè)使用無(wú)人機(jī)，民用政府機(jī)構(gòu)，企業(yè)和個(gè)人也注意到無(wú)人機(jī)可以用于節(jié)省成本，實(shí)用性，安全性和樂(lè)趣。在過(guò)去的幾年里，無(wú)人機(jī)被用于許多不同的目的，其中一些例子包括農(nóng)作物的空中測(cè)量，電影制作中的雜技空中鏡頭，搜索和救援行動(dòng)，計(jì)算野生動(dòng)植物，向偏遠(yuǎn)或其他無(wú)法進(jìn)入的地區(qū)提供醫(yī)療用品，邊境巡邏任務(wù)，森林火災(zāi)探測(cè)，非法狩獵檢測(cè)和人群監(jiān)測(cè)。這些只是一些例子。

　　在過(guò)去幾年中，另一個(gè)行業(yè)開(kāi)始對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣：石油和天然氣工業(yè)。使用無(wú)人機(jī)，石油和天然氣工人可以到達(dá)以前無(wú)法到達(dá)的地方進(jìn)行檢查，巡邏管道，檢測(cè)泄漏，評(píng)估泄漏損壞和安全性。配備有攝像頭和傳感器（如氣體探測(cè)器，紅外線或激光脈沖）的無(wú)人機(jī)在能源領(lǐng)域變得非常方便。自2006年以來(lái)，BP一直在測(cè)試無(wú)人機(jī)，當(dāng)時(shí)它開(kāi)始尋找24/7全天候監(jiān)控管道的方法。如今，該公司與費(fèi)爾班克斯的阿拉斯加大學(xué)合作，使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行管道泄漏檢測(cè)。在新加坡，無(wú)人駕駛飛機(jī)被用于對(duì)油輪和油輪進(jìn)行內(nèi)部檢查。每?jī)赡辏箍硕紩?huì)被清空，清理和檢查，之前需要有人進(jìn)入3層高的坦克。無(wú)人機(jī)，用球封入，以防止損壞無(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片，

　　對(duì)于了Cyber??hawk，無(wú)人機(jī)空中視察和調(diào)查公司對(duì)石油，天然氣，石化和公用事業(yè)公司，2015年6月是有記錄以來(lái)最繁忙的月份，北海6個(gè)海上項(xiàng)目。2012年1月，Cyber??hawk首次進(jìn)行海上檢查，這是世界上第一次海上檢查。此后，該公司一直在擴(kuò)展其視野，在四大洲工作，并為包括BP，SHELL，ConocoPhillips，雪佛龍?jiān)趦?nèi)的20多家運(yùn)營(yíng)商完成工作。 ，Total和?？松梨?。

　　一旦無(wú)人機(jī)成為日常生活的一部分，世界將會(huì)是什么樣子現(xiàn)在可能仍然留在想象中，但無(wú)人機(jī)肯定會(huì)留在這里，技術(shù)正在發(fā)展，行業(yè)正在快速發(fā)展。