“一帶一路”協(xié)議將促進(jìn)中國企業(yè)在阿布扎比工業(yè)園區(qū)的發(fā)展

?? ? ?阿布扎比港口與中國工商銀行(ICBC)和JOCIC之間的協(xié)議，將阿布扎比“一帶一路”合作推向了一個新的高度。

?? ? ?近日，江蘇海外合作投資有限公司(JOCIC)和中國工商銀行(ICBC)與阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)簽署了一項為期5年的協(xié)議，以支持在阿布扎比哈里發(fā)工業(yè)區(qū)(KIZAD)運營的中國企業(yè)，這是正在進(jìn)行的“一帶一路”倡議(BRI)的一部分。

?? ? ?KIZAD是阿聯(lián)酋阿布扎比港口運營的11個港口和碼頭之一，是一個綜合貿(mào)易、物流、工業(yè)和自由貿(mào)易區(qū)。根據(jù)新協(xié)議的條款，這三個組織將共同努力簡化外匯服務(wù)、金融咨詢服務(wù)和項目融資的申請程序，并加快文件的處理，包括用于在KIZAD內(nèi)授予土地權(quán)利的文件。

?? ? ?該協(xié)議還加強(qiáng)了阿聯(lián)酋(和克扎德)相對于在“一帶一路”框架內(nèi)發(fā)展起來的其他主要海外貿(mào)易中心的戰(zhàn)略地位。阿布扎比港口公司(Abu Dhabi Ports)董事長法拉赫?穆罕默德?阿赫巴比(Falah Mohammad Al Ahbabi)在評論這一發(fā)展時表示:“阿布扎比的戰(zhàn)略位置和對‘一帶一路’的承諾，使這個酋長國在全球貿(mào)易地圖上處于有利地位。”

?? ? ?在此之前，阿聯(lián)酋去年推出了136億美元的經(jīng)濟(jì)刺激計劃，降低了外國投資者的商業(yè)費用，同時希望為阿聯(lián)酋國民創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會，提高整體生活水平。根據(jù)協(xié)議，中國工商銀行目前被指定為阿布扎比港口(Abu Dhabi Ports)和JOCIC的首選銀行合作伙伴，后者還承諾向該行介紹其它公司，并幫助其調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)組合，以簡化區(qū)內(nèi)的啟動程序。

?? ? ?作為對其有利地位的交換，工行將鼓勵其全球客戶考慮在KIZAD的2.2平方公里的中阿產(chǎn)能合作示范區(qū)內(nèi)設(shè)立分行。由JOCIC建設(shè)和管理的開發(fā)區(qū)是中國標(biāo)志性的“一帶一路”項目之一，截至今年7月，已經(jīng)吸引了至少20家中國公司的17億美元投資。

?? ? ?已確認(rèn)的投資者包括漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)、江蘇泛泰礦業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司、徐州江河木業(yè)、江蘇金梓環(huán)?？萍加邢薰竞蛷V正集團(tuán)。另一個簽約方是中國輪胎制造商Roadbot，該公司致力于開發(fā)一個輪胎制造設(shè)施，耗資約6億美元。

?? ? ?與此同時，全球最大的集裝箱運營商之一、香港上市公司中遠(yuǎn)海運港口有限公司(Cosco Shipping Ports, CSP)也向香港投資了7億美元。這筆資金將用于擴(kuò)大現(xiàn)有的碼頭容量，并在附近的哈利法港(Khalifa Port)建設(shè)一個集裝箱貨運站。

?? ? ?新航站樓是哈利法港(Khalifa Port)宏偉計劃的一部分。2012年，哈利法港取代了阿布扎比上世紀(jì)60年代建造的扎耶德港(Port Zayed)，成為該國主要的集裝箱港。該港口目前的容量為500萬teu(20英尺當(dāng)量單位)，但隨著CSP終端的確認(rèn)，這可能會在未來五年內(nèi)擴(kuò)展到910萬teu。此外，這筆投資還使阿布扎比成為中遠(yuǎn)全球36個港口網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域中心。

?? ? ?在阿布扎比王儲謝赫?穆罕默德?本?扎耶德?阿勒納哈揚(Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan)與中國國家主席習(xí)近平于7月下旬舉行會晤后，中國與阿布扎比之間正在進(jìn)行的與賄賂有關(guān)的合作也在最高層得到了再次確認(rèn)。據(jù)信，兩國領(lǐng)導(dǎo)人都承諾要加強(qiáng)兩國業(yè)已存在的全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。此外,習(xí)近平呼吁雙方加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略的一致性,以確保哈利法塔港集裝箱碼頭兩和China-UAE工業(yè)能力合作示范區(qū)建立自己作為模型對于其他舉措。

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