搜索歷史
?? ? ?2020年4月21日,肯尼亞港口管理局(KPA)恢復(fù)對(duì)進(jìn)口到該國(guó)的集裝箱貨物收取進(jìn)口商的核查費(fèi)用。新的核查費(fèi)用將從20英尺集裝箱的80美元到40英尺集裝箱的120美元不等。
?? ? ?重新引入人民幣引起了許多行業(yè)參與者的強(qiáng)烈反對(duì),其中包括托運(yùn)人、制造商和清算代理。類似的收費(fèi)在今年2月曾短暫出臺(tái),但在2月24日遭到強(qiáng)烈抗議后被取消。
?? ? ?貨物核查通常由國(guó)家機(jī)構(gòu)提出要求,如肯尼亞稅務(wù)局(KRA)和肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS),在極少數(shù)情況下由托運(yùn)人或進(jìn)口商提出。政府機(jī)構(gòu)一般要求由商業(yè)貨運(yùn)碼頭有限公司進(jìn)行核實(shí),以檢查可疑內(nèi)容,并防止逃稅和非法進(jìn)口。
?? ? ?重新引入費(fèi)用又一次遭到了業(yè)內(nèi)人士的強(qiáng)烈反對(duì),他們認(rèn)為這將增加物流成本,因此在交易已經(jīng)因Covid - 19大流行而放緩的時(shí)候,增加做生意的成本??夏醽喼圃焐虆f(xié)會(huì)(Kenya Association of Manufacturers)表示,核查費(fèi)用“高而不切實(shí)際”,費(fèi)用不應(yīng)由進(jìn)口商或其代理人承擔(dān),而應(yīng)由要求核查的機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
?? ? ?肯尼亞國(guó)際貨運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)和東部非洲的托運(yùn)人協(xié)會(huì),自2月抗議利維KPA最初試圖介紹時(shí),再次問(wèn)當(dāng)局重新考慮,還維護(hù),如果政府部門要求核查,那么他們應(yīng)該支付的。
?? ? ?令人擔(dān)憂的是,新征稅可能會(huì)導(dǎo)致港口的貨物吞吐量下降。今年2月,在內(nèi)羅畢內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)(ICDN)運(yùn)營(yíng)的清算代理和運(yùn)輸公司停止了他們的業(yè)務(wù),以抗議KPA的Embakasi設(shè)施,該設(shè)施導(dǎo)致大量貨物堆積。行業(yè)協(xié)會(huì)擔(dān)心,如果朝鮮人民軍未能撤銷這些指控,可能會(huì)采取類似的行動(dòng)。
?? ? ?
相關(guān)資訊>
最近更新>
商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局
指定國(guó)際展覽公共信息服務(wù)平臺(tái)
業(yè)務(wù)輻射
100個(gè)國(guó)家200個(gè)行業(yè)
200名專屬展會(huì)顧問(wèn)
一對(duì)一服務(wù)
行程安排
媲美優(yōu)秀旅游公司