商港
以一般商船和客貨運(yùn)輸為服務(wù)對象的港口。具有停靠船舶、上下客貨、供應(yīng)燃(物)料和修理船舶等所需要的各種設(shè)施和條件,是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~。如我國的上海港、大連港、天津港、廣州港和湛江港等均屬此類。國外的鹿特丹港、安特衛(wèi)普港、神戶港、倫敦港、紐約港和漢堡港也是商港。商港的規(guī)模大小以吞吐量表示。按裝卸貨物的種類分,有綜合性港口和專業(yè)性港口兩類。綜合性港口系指裝卸多種貨物的港口;專業(yè)性港口為裝卸某單一貨類的港口,如石油港、礦石港、煤港等。一般說來,由于專業(yè)性港口采用專門設(shè)備,其裝卸效率和能力比綜合性港口為高,在貨物流向穩(wěn)定、數(shù)量大、貨類不變的情況下,多考慮建設(shè)專業(yè)性港口。
油港
專門裝卸原油或成品油的港口。一般由以下幾部分組成:①靠、系船設(shè)備;②水上或水下輸油管線和輸油臂;③油庫、泵房和管線系統(tǒng);④加溫設(shè)備;⑤消防設(shè)備;⑥污水處理場地和設(shè)施,等等。為了防止污染和安全起見,油港距離城鎮(zhèn)、一般港口和其他固定建筑物都要有一定的安全距離,通常以布置在其下游、下風(fēng)向為宜。根據(jù)油港所在位置和油品閃點的不同,最小安全距離分別都有不同的規(guī)定,其范圍從幾十米到三千米不等。由于近代海上油輪愈建愈大,所以現(xiàn)代海上油港也隨之向深水發(fā)展。