肯尼亞蓬勃發(fā)展的摩托車運輸業(yè)提升了各個農村和城市中心的經濟,主要從中國進口的機器改變了許多人的命運。在肯尼亞的整個農村地區(qū),大部分地區(qū)的經濟現在都圍繞著摩托車旋轉。在許多城市地區(qū)也是如此,在那里,摩托車有助于提高24小時經濟,方便貨物和人員的運輸。Nahashon Kiarie是位于內羅畢南部快速增長的郊區(qū)Kitengela的摩托車出租運營商。
在農村,中國制造的機器改變了人們的生活。大多數通常懶散并被引誘犯罪的年輕人現在都從事摩托車運輸業(yè)。Juma Otiato是肯尼亞西部布達朗吉的居民,在三年前被雇傭為一名摩托車出租司機之前,他一直在努力維持生計,每天掙3美元。兩個月前,他的勤奮和忠誠讓他買了一輛二手摩托車,成為了自己的老板?!爸灰阌幸惠v摩托車,你將不會缺少食物和其他需要,”他說。
售價在700美元到1000美元之間的摩托車數量的增加為摩托車、汽車零配件銷售商和修理商創(chuàng)造了商機,商店遍布大多數農村貿易中心。肯尼亞國家統計局(Kenya National Bureau of Statistics)稱,摩托車是東非國家購買量較大的類別之一,每年新注冊量超過20萬輛???/span>尼亞博達協會(Kenya Boda Boda Association)的數據顯示,中國的摩托車占肯尼亞摩托車市場的50%以上,這些機器每天向經濟投資數百萬美元。
該協會指出,其成員國推動了巨大的燃料銷售,每一個成員國每天在燃料上花費高達5美元。先鋒研究所的商務講師歐內斯特·曼努約(Ernest Manuyo)承認,摩托車已經為地區(qū)和個人發(fā)展了新的經濟地位。肯尼亞有將近100萬輛摩托車出租車,平均每天收入5美元?!斑@意味著每天有500萬美元流入經濟。這很重要,”他說。
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